爆震传感器图:发动机爆震传感器作用及位置图

2021/11/01 04:35 · 传感器知识资讯 ·  · 爆震传感器图:发动机爆震传感器作用及位置图已关闭评论
摘要:

爆震传感器图:发动机爆震传感器作用及位置图发动机爆震传感器作用及位置图爆震传感器安装在发动机缸体中间以四缸机为例安装在2缸和3缸之间,或者1,2缸中间一个,3,4缸中间一个。其作用是用来测定发动机抖动度,当发动机产生爆震时用来调整点火提前角。爆震传感器有很多种,其中应用最早的当属磁致伸缩式爆震传感器,它主要由磁芯、永久磁铁和感应线圈等组成。当机体振动时,磁心受振偏移,使感应线圈内的磁通量发生变

爆震传感器图:发动机爆震传感器作用及位置图

发动机爆震传感器作用及位置图
爆震传感器安装在发动机缸体中间以四缸机为例安装在2缸和3缸之间,或者1 ,2缸中间一个,3,4缸中间一个。其作用是用来测定发动机抖动度,当发动机产生爆震时用来调整点火提前角。

爆震传感器有很多种,其中应用最早的当属磁致伸缩式爆震传感器,它主要由磁芯、永久磁铁和感应线圈等组成。当机体振动时,磁心受振偏移,使感应线圈内的磁通量发生变化,而在感应线圈内产生感应电动势。其他种类如压电陶瓷式,当发动机有抖动时里面的陶瓷受到挤压产生一个电信号,因为这个电信号很弱所以一般的爆震传感器的连接线上都用屏蔽线包裹。
其中压电式共振型传感器应用最多,它一般安装在发动机机体上部,利用压电效应把爆震时产生的机械振动转变为信号电压。当产生爆震时的振动频率与压电效应传感器自身的固有频率一致时,即产生共振现象。这时传感器会输出一个很高的爆震信号电压送至ECU,ECU及时修正点火时间,避免爆震的产生。

低标号燃油,点火过早等原因引起的发动机爆震会造成发动机损坏。爆震传感器的作用是将发动机爆震以电信号的形式传递给电子控制模,作为控制模块调整点火正时以阻止进一步爆震的重要依据。爆震传感器一般都是压电陶瓷式的,当发动机有抖动时里面的陶瓷受到挤压产生一个电信号。

爆震传感器安放在发动机体或汽缸的不同位置。当振动或敲缸发生时,它产生一个小电压峰值,敲缸或振动越大。爆震传感器产主峰值就越大。一定高的频率表明是爆震或敲缸,爆震传感器通常设计成测量5至15千赫范围的频率。当控制单元接收到这些频率时,电脑重修正点火正时,以阻止继续爆震,爆震传感器通常十分耐用。所以传感器只会因本身失效而损坏。
爆震传感器图:发动机爆震传感器作用及位置图  第1张

爆震传感器图:爆震传感器



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爆震传感器的检查
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教学目的与
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1.
了解爆震传感器的作用及对发动机工作的影响;
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2.
掌握爆震传感器的结构与工作原理;
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3.
爆震传感器的检查方法。
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教学重点
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爆震传感器的结构与工作原理
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教学难点
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爆震传感器的检查方法
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教具准备
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轿车一部或发动机实训台一台、
常用拆装工具
一套、汽车数字万用表、
KT600?
教学方法
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一体化教学
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一、任务引入
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爆震是汽油机燃烧室中末端混合气自燃所引成的一种不正常燃烧现象,它不但会
产尖锐的敲缸声,还会使发动机的活塞、连杆、曲轴等机件受到过度的冲击,并引发
发动机过热等现象,从而大大缩短发动机的工作寿命。
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爆震传感器装在发动机缸体或缸盖上(如图
4-61
所示)
,用于检测这种不正常燃
烧现象,一旦检测到爆震现象的发生,
ECU
就会逐步延迟点火,直至爆震消除;爆震消
除一段时间后,
如果再没有发生爆震,
ECU
又会逐步恢复原来的点火正时,
即对点火正
时进行闭环控制。因此,爆震传感器是
ECU
进行点火正时闭环控制的专用传感器。
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该传感器发生故障时,上述闭环控制失效,为了避免爆震对发动机造成的伤害,
ECU
会在储存相应故障代码的同时,
将各缸的点火正时均延迟一定值
(丰田车延迟
8
°;

众车延迟
15
°)
,此时,发动机的动力性和经济性均会有所下降。
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二、任务分析
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汽车上常见的爆震传感器有压电式和磁致伸缩式两种形式,虽然工作原理有所不
同,但检测爆震的方法却基本一样,都是通过检测发动机缸体或缸盖的振动状态来判
断是否发生爆震。
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爆震传感器图:发动机爆震传感器作用及位置图  第2张

爆震传感器图:爆震传感器的检查与诊断方法

爆震传感器是反映点火提前角的主要因素之一。爆震传感器安装在气缸体或气缸盖上,其功用是将爆震时传到气缸体或气缸盖上的机械振动转换成电压信号输送给ECU,ECU则根据此电压信号判断发动机是否发生爆震及爆震的强度。将检测的信号输入ECU,ECU根据爆燃传感器的反馈信号来调整点火提前角,从而使点火提前角保持最佳位置,以避免发动机出现爆燃,改善发动机的工作性能,延长发动机的工作寿命。

爆震传感器
1. 爆震传感器故障说明
爆震传感器故障,会产生故障码P0324(爆震控制系统故障)和故障码P0325(爆震传感器故障)(下表)。

爆震传感器是提供爆震信息,用于修正点火正时,实引爆震闭环控制。
当爆震将要发生前无法提供爆震信点,电脑接收不到信号“峰值”,不能减少点火提前角,而发生爆震。
2. 爆震传感器电路
爆震传感器(KS)对ECM 的反馈信号可以使ECM 对点火正时的控制达到最理想的状态,点火系统达到最佳性能,同时也为了防止发动机受到潜在的爆震损坏。KS 传感器位于进气歧管下面的缸体上。KS 传感器产生的交流信号电压随发动机运行时的振动程度而变化。
发动机控制模块根据KS 传感器信号的振幅和频率调节火花正时。ECM 通过ECM 线束连接器EN72 的19、20 号端子接收来自KS 传感器线束连接器EN08 的1、2 号端子信号(下图)。

3. 爆震传感器故障诊断步骤
爆震传感器产生故障按照下列步骤进行诊断检查。
第一步:基本检查
① 检查KS 传感器是否存在物理损坏。
② 检查KS 传感器安装是否正确,力矩过紧过松都会导致设置故障诊断码。
③ KS 传感器安装面上是否有毛刺、铸造飞边和异物。
④ 爆震传感器必须远离软管、托架和发动机线路。
如果不正常,处理故障部位,转至第八步;如果正常,执行下一步。
第二步:读取故障诊断仪上的发动机数据(发动机转速)
① 连接故障诊断仪至诊断接口中。
② 转动点火开关至“ON”位置。
③ 选择“发动机”/“读数据流”/“爆燃传感信号1”。
④ 启动发动机使发动机至正常工作温度。
⑤ 路试车辆读取故障诊断仪所显示的发动机转速数据(标准值:正常数据)。
如果不正常,转至第三步;如果正常,执行下一步。
第三步:检查传感器
① 转动点火开关至“OFF”位置。
② 断开爆震传感器线束连接器EN48。
③ 测量爆震传感器电阻值(标准电阻值:20℃时49kΩ)。
④ 连接爆震传感器线束连接器EN48。
如果电阻值不正常,更换爆震传感器,转至第八步;如果正常,执行下一步。
第四步:检查传感器1 号端子线路
① 转动点火开关至“OFF”位置。
② 断开爆震传感器线束连接器EN48。
③ 断开ECM 线束连接器EN44。
④ 测量爆震传感器线束连接器EN48 的1 号端子与ECM 线束连接器EN44 的30 号端子之间的电阻值,检查线路是否存在断路情况。
⑤ 测量爆震传感器线束连接器EN48 的1 号端子与可靠接地之间的电阻值,检查线路是否存在对地短路情况。
⑥ 测量爆震传感器线束连接器EN48 的1 号端子与可靠接地之间的电压值,检查线路是否存在对电源短路情况。
以上各测量参数见下表。

如果不符合规定值,处理故障部位,转至第八步;如果符合,执行下一步。
第五步:检查传感器2 号端子线路
① 转动点火开关至“OFF”位置。
② 断开爆震传感器线束连接器EN48。
③ 断开ECM 线束连接器EN44。
④ 测量爆震传感器线束连接器EN48 的2 号端子与ECM 线束连接器EN44 的31 号端子之间的电阻值,检查线路是否存在断路情况。
⑤ 测量爆震传感器线束连接器EN48 的2 号端子与可靠接地之间的电阻值,检查线路是否存在对地短路情况。
⑥ 测量爆震传感器线束连接器EN48 的2 号端子与可靠接地之间的电压值,检查线路是否存在对电源短路情况。
以上各测量参数见下表。

如果不符合规定值,处理故障部位,转至第八步;如果符合,执行下一步。
第六步:检查ECM 电源电路
① 检查ECM 电源电路是否正常。
② 检查ECM 接地电路是否正常。
如果不正常,处理故障部位;如果正常,执行下一步。
第七步:更换ECM
第八步:利用故障诊断仪确认故障代码是否再次存储
① 连接故障诊断仪至诊断测试接口。
② 转动点火开关至“ON”位置。
③ 清除故障代码。
④ 启动发动机并怠速暖机运行至少5min。
⑤ 路试车辆至少10min。
⑥ 再次对控制系统进行故障代码读取,确认系统无故障代码输出。
如果无故障码输出则属于间歇性故障。
第九步:故障排除
爆震传感器的拆装
爆震传感器安装在发动机气缸体上,用来检测发动机爆震,并在出现爆震时延迟点火正时,一旦出现爆震,传感器内部的质量块随气缸振动压缩压电晶体元件进而产生电压,该信号送给发动机ECU,ECU 随即延迟正时。
拆卸事项:
① 从爆震传感器上断开连接器的连接。
② 注意每个爆震传感器线束的路径。
③ 拿开把每个爆震传感器固定到缸体上的螺栓并拿开传感器。
安装事项:
安装爆震传感器时,一定要按照规定力矩标准拧紧螺栓。否则,有可能发动机电控单元采集不到爆震传感器信号而导致发动机加油迟缓等故障。
① 清洁爆震传感器缸体的结合面。
② 装上爆震传感器,确保线束是正确布置的,装上并拧紧螺栓至规定力矩。
③ 连接爆震传感器连接器。
安装爆震传感器(直列4 缸发动机) ▼

安装爆震传感器(V 型6 缸发动机) ▼

维修提示:
在发动机工作过程中,如果爆燃器信号中断,电控单元就会将各缸的点火提前角推迟,汽车在行驶过程中,发动机动力不足。为了避免爆震传感器误传输爆震信号,必须保证爆震传感器固定螺栓的拧紧力矩准确无误。
( 汽车维修技术网

爆震传感器图:爆震传感器的检测方法

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