胎压传感器换电池:【图】自己动手,完美更换内置胎压监测模块电池(强烈申精)

2021/11/01 02:55 · 传感器知识资讯 ·  · 胎压传感器换电池:【图】自己动手,完美更换内置胎压监测模块电池(强烈申精)已关闭评论
摘要:

胎压传感器换电池:【图】自己动手,完美更换内置胎压监测模块电池(强烈申精)虎五胎压监测安装到现在五年了,?个轮胎都没有信号了,为了确保行车安全,我?决心自己动手更换内置胎压监测模块电池。开篇之前,我家虎子镇楼我家领导?面

胎压传感器换电池:【图】自己动手,完美更换内置胎压监测模块电池(强烈申精)  第1张

胎压传感器换电池:【图】自己动手,完美更换内置胎压监测模块电池(强烈申精)

虎五胎压监测安装到现在五年了,?个轮胎都没有信号了,为了确保行车安全,我?决心自己动手更换内置胎压监测模块电池。

开篇之前,我家虎子镇楼
我家领导
?面进入正题。。。
这是电池没电没信号时?样子
首先去轮胎修补店拆轮胎,把胎压监测模块拆?来。
把胎压监测模块上?密封胶清除,把纽扣电池取?来,用电烙铁把两个焊点烫就取出来了。注意除胶前?定要把模块位置标签贴在?碍事?位置,模块是有固定位置?,如果乱了可就麻烦了。
这是纽扣电池取出来?样子,电池型号是CR2450HR,电池品牌:万胜。是耐高温纽扣电池。
确定电池型号后上淘宝买了4颗同样品牌和型号?,顺便把密封硅胶也买了,到货后立即开始焊接。
这是密封胶
焊接前最好用万用表量电量,万?电量,时间又要拆轮胎换电池了,焊接?时候注意电烙铁在电池焊点上停留时间?要太?,会影响电池电量?。
这是焊接好?样子
这是涂好密封胶?样子
这是4个胎压模块涂好密封胶?样子
把原来?标记标签再贴回去
再次把车开到轮胎店安装胎压模块
总结
本次更换电池过程开销:1,拆卸轮胎费用60元,包括4个气门嘴。2,电池和密封胶费用48.20元。3,安装胎压监测模块和轮胎费用20元,?共花费128.20元。
有?车友会问,为什么安装费这么便宜呢?因为那天老板?在,老板娘装?好胎压监测模块,我叫她配合我安装,然后她就只收了我20元。
至此,整个更换胎压模块电池工作结束,完美解决胎压监测问题。

胎压传感器换电池:内置胎压传感器怎么换电池

汽车一般通过胎压监测传感器来监测轮胎的气压是否合格以及轮胎是否漏气,当汽车开动时,安装到各个轮胎的传感器就会将胎压、胎温等数据通过无线信号传输给中央接收器,接收器接收到数据后对胎压胎温数据做出分析判断,并根据情况在报警器显示器上进行显示和警告。将轮胎拆卸下来,取出没电的胎压监测传感器,打开传感器,内部结构由一个集成电路板和一块钮扣电池组成,将旧电池拗下来,再将新电池重新焊接上去,确保不会松动,最后将胎压监测传感器装回轮胎即可。胎压监测传感器重新安装好后需进行匹配,可上路行驶,会自动感应匹配。
内置胎压传感器换电池的方法:
1、内置的传感器的电池使用寿命较长,过更换电池工序麻烦,一般直接更换传感器模块;外置的传感器直接拆卸,更换电池即可;
2、内置胎压监测需要把轮胎拆卸下来再将传感器安装在轮毂上,安装后还要做车辆动平衡,一般到轮胎店或修理厂进行;外置胎压监测只要将传感器替换到轮胎的气门嘴上即可,步骤简单,可自行操作;
3、内置的传感器的电池使用寿命较长,普遍达到4-6年,不过更换电池工序麻烦,如果内置胎压监测没电了,一般直接更换传感器模块;外置的传感器电池只能维持1-3年的使用寿命,拆卸简单,更换电池方便快捷;
(汽车维修技术网
4、内置的传感器位于轮胎的内部,受外部温度及道路环境影响比较小,再加上使用寿命长,不需要频繁拆卸,所以稳定性较好;外置的监测方式需要在充气和更换电池时频繁拆卸,又因为暴露在外面,受温度及道路状况的影响比较大,精确性及稳定性不如内置的。
汽 车 维 修 技 术 网

胎压传感器换电池:如何更换内置胎压监测的电池?

更换内置胎压监测的电池步骤:1、拆下传感器,取下镙纹盖子;2、将一端装入拆卸装置内,合上拆卸装置用力前后一扭,扭松后即可取出来;3、选用事先准备好的纽扣电池更换旧电池,注意正负极要放正确;4、按原方法装回传感器内,并用拆卸装置扭紧即可。胎压监测就是当车辆开动时,安装到各个轮胎的传感器就会将胎压、胎温等数据通过无线信号传输给中央接收器,接收器接收到数据后对胎压胎温数据做出分析判断,并按照状况在报警器显示器上做好显示和警告。
胎压传感器换电池:【图】自己动手,完美更换内置胎压监测模块电池(强烈申精)  第2张

胎压传感器换电池:胎压传感器换电池教程

首先在轮胎一侧拆下内置传感器,然后小心沿硅胶的边沿划开,一小片一小片慢慢撕开;再把旧电池拗下来;然后装电池测试,接下来的工作就是将硅胶密封了。
胎压传感器换电池过程
1、取胎并拆下内置传感器,注意不必要扒下轮胎,只需要压下轮胎一侧就可以取下传感器。
2、找来美工刀,小心沿硅胶的边沿划开,用美工刀将硅胶一小片小片小心慢慢撕拔开。(注意看清楚内部结构)
3、将旧电池拗下来(会卡着很紧)位置也很局促,操作要十分小心。
4、装电池测试,接下来的工作就是将硅胶密封了。
胎压监测系统分类
间接式胎压监测系统:通过轮胎的转速差来判断轮胎是否异常。需要通过汽车的ABS防抱死系统的轮速传感器来比较轮胎之间的转速差别,以达到监测胎压的目的。
直接式胎压监测系统:通过在轮胎里面加装四个胎压监测传感器,在汽车静止或者行驶过程中对轮胎气压和温度进行实时自动监测,并对轮胎高压、低压、高温进行及时报警,避免因轮胎故障引发的交通事故,以确保行车安全。
胎压监测系统原理
每一个传感器都内置在轮胎气压附近,原厂的基本和气门做在一块。都是靠单独的电池供电,将测量的每一个胎压数值通过无线传输到接收器上面,然后在显示屏上面显示出来。

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