安全气囊传感器:2021中国汽车保值率:日系车保值率稳居第一,自主品牌保值率向上

2021/11/01 01:55 · 传感器知识资讯 ·  · 安全气囊传感器:2021中国汽车保值率:日系车保值率稳居第一,自主品牌保值率向上已关闭评论
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安全气囊传感器:2021中国汽车保值率:日系车保值率稳居第一,自主品牌保值率向上安全气囊传感器根据用途的不同,分为触发碰撞传感器和防护碰撞传感器。按照结构的不同,安全气囊传感器还可分为机电式碰撞传感器、电子式碰撞传感器以及机械式碰撞传感器。触发碰撞传感器也称为碰撞强度传感器,用

安全气囊传感器:2021中国汽车保值率:日系车保值率稳居第一,自主品牌保值率向上  第1张

安全气囊传感器:2021中国汽车保值率:日系车保值率稳居第一,自主品牌保值率向上

安全气囊传感器根据用途的不同,分为触发碰撞传感器和防护碰撞传感器。按照结构的不同,安全气囊传感器还可分为机电式碰撞传感器、电子式碰撞传感器以及机械式碰撞传感器。触发碰撞传感器也称为碰撞强度传感器,用于检测碰撞时的加速度变化,并将碰撞信号传给气囊电脑,作为气囊电脑的触发信号;防护碰撞传感器也称为安全碰撞传感器,其与触发碰撞传感器串联,用于防止气囊误爆。机电结合式碰撞传感器是利用机械的运动来控制电气触点动作,再由触点断开和闭合来控制气囊电路的接通和切断;电子式碰撞传感器没有电气触点,目前常用的有电阻应变式和压电效应式两种;机械式碰撞传感器常见的有水银开关式,其是利用水银导电的特性来控制气囊电路的接通和切断。
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安全气囊传感器:安全气囊系统传感器

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安全气囊系统传感器
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安全气囊传感器一般指安全气囊系统传感器
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安全气囊传感器一般也称碰撞传感器,按照用途的不同,碰撞传感器分为触发碰撞传感器和防护碰撞传感器。触发碰撞传感器也称为碰撞强度传感器,用于检测碰撞时的加速度变化,并将碰撞信号传给气囊电脑,作为气囊电脑的触发信号;防护碰撞传感器也称为安全碰撞传感器,它与触发碰撞传感器串联,用于防止气囊误爆。
中文名
安全气囊系统传感器
外文名
Airbag system sensors
用 途
检测碰撞时的加速度变化
类 别
传感器
目录
1
简介
2
缺陷
安全气囊系统传感器简介
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语音
按照结构的不同,碰撞传感器还可分为机电式碰撞传感器、电子式碰撞传感器以及机械式碰撞传感器。防护碰撞传感器一般采用电子式结构,触发碰撞传感器一般采用机电结合式结构或机械式结构。机电结合式碰撞传感器是利用机械的运动(滚动或转动)来控制电气触点动作,再由触点断开和闭合来控制气囊电路的接通和切断,常见的有滚球式和偏心锤式碰撞传感器。电子式碰撞传感器没有电气触点,目前常用的有电阻应变式和压电效应式两种。机械式碰撞传感器常见的有水银开关式,它是利用水银导电的特性来控制气囊电路的接通和切断。
安全气囊系统传感器缺陷
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语音
安全气囊作为提高汽车安全性的有效措施之一越来越受到人们的重视,在一些实际的碰撞事故中证明安全气囊确实具有降低乘员伤亡的功效,但也发现了其存在的一些问题。安全气囊在使用中存在的问题有:气囊可能在很低的车速时打开。汽车在很低车速行驶而发生碰撞事故时,乘员和驾驶员系上安全带即可,完全不需要安全气囊展开起保护作用。如果这时展开气囊反而会造成不必要的浪费,甚至还可能因安全气囊的展开加重碰撞伤害。气囊的启动会对乘员造成伤害。安全气囊系统启动时将冲开气囊盖板,并且在瞬间展开充气,很可能对乘员造成冲击;产生的灼热气体也会灼伤乘员和驾驶员。据计算,若汽车以60km的时速行驶,突然的撞击会令车辆在0.2秒之内停下,而气囊则会以大约300km/h的速度弹出,而由此所产生的撞击力约有180公斤,这对于头部、颈部等人体较脆弱的部位就很难承。当乘客偏离座位或座位上无人或儿童乘坐时,气囊系统的启动不仅起不到应有的保护作用,还可能会对乘员造成一定的伤害。
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安全气囊传感器:安全气囊系统有几种传感器

安全气囊系统有碰撞传感器传感器、边缘传感器、侧翻传感器。安全气囊系统是由气囊与充气机构(气体发生器)组成整体式安全气囊模块、感知碰撞并向安全气囊模块发出展开指令的碰撞传感器系统以及传送由传感器发出的信号的线束构成。
安全气囊系统的性能如下:
1、传感器的性能:考虑适当配置可兼顾展开条件和不展开条件的 RCM及边缘传感器或在碰撞判断方法上下工夫,以确保碰撞识别性能;
2、能量吸收性能:安全气囊与车身碰撞缓解、安全带及其他内饰件能量吸收性能匹配,碰撞发生时,降低乘员伤害;
(汽车维修技术网
3、降低损害性:采取黏贴警告标志、用户启蒙教育及降低安全气囊弹出力等措施,避免由于安全气囊的展开而发生的事故。

安全气囊传感器:汽车安全气囊传感器的位置及作用?

安全气囊传感器一般也称碰撞传感器,按照用途的不同,碰撞传感器分为触发碰撞传感器和防护碰撞传感器。触发碰撞传感器也称为碰撞强度传感器,用于检测碰撞时的加速度变化,并将碰撞信号传给气囊电脑,作为气囊电脑的触发信号;防护碰撞传感器也称为安全碰撞传感器,它与触发碰撞传感器串联,用于防止气囊误爆。当发生碰撞时,安全气囊传感器接收撞击信号,达到规定的强度,传感器发出信号,如果达到气囊展开条件,则由驱动电路向气囊组件中的气体发生器送去起动信号产生气体,使气囊在极短的时间内突破衬垫迅速展开,在驾驶员或乘员的前部形成弹性气垫,并及时泄漏、收缩,吸收冲击能量,从而有效地保护人体头部和胸部。
安全气囊的传感器位置
一般设有多个触发碰撞传感器,安装位置一般在车身的前部和中部,例如车身两侧的翼子板内侧、前照灯支架下面以及发动机散热器支架两侧等部位。随着碰撞传感器制造技术的发展,有些汽车将触发碰撞传感器安装在气囊系统ECU内。

安全气囊传感器一般安装在在车内前方(正副驾驶位),侧方(车内前排和后排)和车顶三个方向,一但损坏,不用说,遇到紧急情况安全气囊不会弹出来。一般传感器故障,相关故障灯都会亮起,查找原因,传感器故障时,一定要引起重视,这和行车安全息息相关,毕竟安全第一。

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