杰德蓄电池传感器:13年本田杰德拔掉负极电池头感应器就发电熄火把负极…

2021/12/25 05:33 · 传感器知识资讯 ·  · 杰德蓄电池传感器:13年本田杰德拔掉负极电池头感应器就发电熄火把负极…已关闭评论
摘要:

杰德蓄电池传感器:13年本田杰德拔掉负极电池头感应器就发电熄火把负极…您的浏览器不支持audio元素。13年本田杰德拔掉负极电池头感应器就发电熄火把负极传感器插头上打火就不发电8万多公里你好,我是汽车大师专家技师-谢德强,很高兴为你解答。如果说这个传感器上你插上拔了它发电不拔它不发电的话。这个先确定一下,看是传感器坏了不,如果说传感器坏了,它也会导致这个不发电。是的这个传感器主要检测

杰德蓄电池传感器:13年本田杰德拔掉负极电池头感应器就发电熄火把负极...

您的浏览器不支持 audio 元素。
13年本田杰德拔掉负极电池头感应器就发电熄火把负极传感器插头上打火就不发电
8万多公里

你好,我是汽车大师专家技师-谢德强,很高兴为你解答。

如果说这个传感器上你插上拔了它发电不拔它不发电的话。

这个先确定一下,看是传感器坏了不,如果说传感器坏了,它也会导致这个不发电。

是的

这个传感器主要检测电瓶是否亏电导致。

传感器我也换过了

但是电脑一直显示电池温度65度

你把那个传感器插头拔了之后,他发不发电?如果说拔掉之后发现了,这说明发电机没有问题。安装之后还是不发电的话看看。是否是电瓶有问题?

不管是冷车还是热车都一样

但是它上面不应该显示电瓶的温度啊,他不是监测温度的。

显示复度温度的话,应该是室外温度传感器坏了

把那个传感器拔了不管是熄火再打都会发电

如果说你拔掉之后它都会发电的话,检查一下电瓶是不是电瓶的问题。

电瓶也是新的

这个车接回来就这样了我换了电池发电机传感器都换了都没改变

你出电池的电压监测14点多他能发电吗?

这是视频最后的

刚开始发电后慢慢又不发

你正常行驶他能不能打到车,你比方说我开一会或者开一会大灯。

正常行驶久了就不行了

这个应该是这个车通病吧

不是正常行驶多久都不行,你正常行驶的话他。开开大灯行驶一会儿,那么它是导致不能不能熄火之后再打到车。如果说我开大灯行驶一会儿的话,他打不着车,那说明发电机不发电。

本身这个电池头传感器已经召回去换过的

问题拔掉那个电池感应器开车不管怎么开都是正常的

插上去开车的话就不正常

我怀疑电脑版有问题

电脑是不是要涮程序升级还是怎样

你得问问客户,看他有没有刷过电脑,如果说他刷过电脑的话,这个都不好说了。

这个没有涮过的

我修奔驰宝马那些车有些涮了一下电脑就没问题

我感觉你这个不是问题,应该还是。你把大灯给他开开上几分钟,别照车。这时候你打着车带着那个插头插好,你看看电发电机发电吗?

你说像这样的问题都换完了该怎么处理

稍等,我把这个给你发过去。

他头插好开大灯试了很久还是一样

你先看一下这个充电系统的这个说明。

这个我读过电脑,没有故障码显示的

如果我把那个电池感应器绿色线剪断给他正常发电有没有影响其他的他的吗?

它正常发电是没有问题,主要是他的控制他电瓶满了之后。因为你那个给他拔掉之后,他应该报故障灯了,你看他报不报故障灯。

仪表没显示故障灯但是电脑会有故障

如果说电脑显示有故障的话,那说明发电机的传感器这一块没问题。你就是原地把大灯打开开上5分钟。这时候你打了车,你看看他发不发电。

看了不发电呢

如果说看了不发电的话,你看看是不是发电机这边出问题了。

电脑的问题一般都很少,主要就是发动机容易出问题。

但是发电机也换过了哦?

你把那个传感器那个味。传感器到电脑,你看有没有短路的地方。

像这种发电机很少有出问题了。大部分要么是电瓶的问题。
*微信搜一搜关注[汽车大师]公众号查看更多内容*
问诊小结
提问车型:
杰德
建议方案:
像这种发电机很少有出...
杰德蓄电池传感器:13年本田杰德拔掉负极电池头感应器就发电熄火把负极...  第1张

杰德蓄电池传感器:东风本田召回部分杰德汽车 因蓄电池传感器存在安全隐患

原标题:东风本田召回部分杰德汽车 因蓄电池传感器存在安全隐患

千龙网北京7月19日讯 7月19日,千龙网记者从国家质检总局获悉,日前,东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定自2017年9月25日起,召回2012年11月14日至2015年11月16日期间生产的杰德(JADE)汽车,共计辆。

据了解,本次召回范围车辆由于供应商制造原因,外部的导电性液体有可能侵入蓄电池传感器基板的电镀通孔内部并发生短路,导致部件烧损,极端情况下可能造成发动机舱起火,存在安全隐患。东风本田汽车有限公司将免费更换召回对象范围内车辆的蓄电池传感器,以消除安全隐患。返回搜狐,查看更多

责任编辑:
杰德蓄电池传感器:13年本田杰德拔掉负极电池头感应器就发电熄火把负极...  第2张

杰德蓄电池传感器:传感器缺陷 东风本田召回辆杰德

杰德
2017款 210TURBO CVT豪华版 5座

阅读测试文章

加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)

9.02秒
39.36米
7.70升

测试文章:这就对了!测试本田新款杰德1.5T CVT

评测编辑-:

本田的1.5t+cvt可谓是明星动力组合了,不过,杰德的性能显然并没有思域那样的惊喜,9秒多的加速只能说无功无过吧,噪音的问题也还是没有明显的改善。新款真正的进步来自于底盘悬架,行驶的质感和舒适性有了一定的提高。

评测编辑-:

新款杰德增加了一套1.5T+CVT的动力组合,动力性相比老款1.8L车型有了明显提高,0-100km/h加速时间达到了9秒,开起来也很平顺,不足之处是发动机的噪音偏大。另一重点,老款杰德“颠”的缺点也得到了改进,新车的悬架变软了,底盘舒适性有提升。喜欢杰德的可以重点考虑了。

评测编辑-:

1.5T的杰德在动力性上有了挺大的进步,悬架也舒服多了,这两点是最大的改变,也是最需要的改变。现在它重整旗鼓,加上修饰后的外观,竞争力变强了,原本有意杰德的朋友可以重点关注了

杰德蓄电池传感器:蓄电池传感器或引起自燃?杰德召回到底换了啥

7月中旬,东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定自2017年9月25日起,召回范围为2012年11月14日至2015年11月16日期间生产的杰德(JADE)汽车,共计辆。

召回原因则是本次召回范围车辆由于供应商制造原因,外部的导电性液体有可能侵入蓄电池传感器基板的电镀通孔内部并发生短路,导致部件烧损,极端情况下可能造成发动机舱起火,存在安全隐患。而晓生的座驾刚好也是此次召回范围的杰德车型,于是便拨打了厂家的电话进行咨询,很快,当地经销商就跟我取得联系并沟通维修更换事宜,这服务速度还是值得给东风本田厂家一赞的。

只不过,要更换新的蓄电池传感器需要等两个月,就在今天,晓生的杰德车型被通知去经销店进行更换,更换的就是上图所示的蓄电池传感器(旧)。而安装过程也十分简单,只要将负极上的出问题的蓄电池传感器拆下,再把新的装上即可,整个过程不到10分钟。

从外观上看,新的蓄电池传感器与旧的几乎无差别,至于改良了什么就未能得知了,咨询经销店的技师也表示不明,也没听说过因为这个蓄电池传感器而造成车辆故障。虽说如此,但我们从网络上还是能搜索到杰德(参数|图片)自燃的个案,至于是否真的因为这个蓄电池传感器引起的目前还没有确切的说法,保险起见,召回范围的杰德车主还是尽快到当地经销商进行更换吧。

您可能感兴趣的文章

本文地址:https://www.ceomba.cn/40141.html
文章标签: ,  
版权声明:本文为原创文章,版权归 ceomba 所有,欢迎分享本文,转载请保留出处!

文件下载

老薛主机终身7折优惠码boke112

上一篇:
下一篇:

评论已关闭!