报废传感器:【图】自己动手更换机油压力报警器之报废发动机缸体

2021/12/18 13:48 · 传感器知识资讯 ·  · 报废传感器:【图】自己动手更换机油压力报警器之报废发动机缸体已关闭评论
摘要:

报废传感器:【图】自己动手更换机油压力报警器之报废发动机缸体写这个帖子是想给没换过机油压力报警器,看?别人的帖子觉?简单的新手提个醒,机体?拧压力报警器一定一定要?心,搞不好就像我一样,“报废”发动机。先?图片这款传感器是铁制的,遇到铝制发动机已定要慢拧,遇到阻力就试车。不漏就行,修理厂师傅说大?数拧至2/3位置就可以?。过头容易像我传的照片一样,机体涨裂。因为是锥形体,会越拧越紧,

报废传感器:【图】自己动手更换机油压力报警器之报废发动机缸体  第1张

报废传感器:【图】自己动手更换机油压力报警器之报废发动机缸体

写这个帖子是想给没换过机油压力报警器,看?别人的帖子觉?简单的新手提个醒,机体?拧压力报警器一定一定要?心,搞不好就像我一样,“报废”发动机。
先?图片
这款传感器是铁制的,遇到铝制发动机已定要慢拧,遇到阻力就试车。不漏就行,修理厂师傅说大?数拧至2/3位置就可以?。过头容易像我传的照片一样,机体涨裂。因为是锥形体,会越拧越紧,并且铁制的遇到铝车身,大家可以想象。目前我的车已在修理厂等待焊接车身,焊好?不漏油没隐患,搞不好找不到能焊铝制发动机的师傅就的整体拆开来焊,那跟大修发动机一样待遇?,所以大家安装的时候一定要?心,防止重蹈我的悲剧。
只因为是要?换油压报警器是因为报警器铜片的位置渗油,量不?,但是线速一直是湿哒哒,机体周边也满是灰尘,之后在百度自行学习发动机相关知识,才判断出原来这个部件叫做机油压力传感器。百度?一些相关帖子,结论是自己动手?换很简单,拧?来换?去就解决问题,夏天就要到?,还能解决自燃隐患何乐而不为。于是从网?买来配件?换。
?面总结这次失败的教训。
1、拧?原传感器的时候发现接触面满是灰尘,当时还纳闷,这怎么扣没拧紧,但是还不漏油?,感觉新奇。
实际心细的?伙伴就应该注意?这个异常现象。
2、我用的扳手是大飞,12.5mm接口的扳手,后来修理厂师傅说你这扳手拧轮胎合适,干?精细的活儿,中飞就可以?,大扳手力矩太大。
3、铁质的配件往铝制机身?安装时,没有怜香惜玉,有?大劲使?大劲,生怕漏油,被漏油折腾的想要一?子把油压传感器拧到底,一次性解决问题。大家铁件往铝制车声?安装时一定要注意力道,工具也要选的恰当,什么工具干什么活。
4、第一次拧的时候后期听到一声脆响,以为是新配件刷的红漆类的东西搞的,没注意,后来想想这声脆响就是机体涨裂的声音。有异响一定要停手排查。
5、油压传感器是锥形的不知道,不?解性能就胡乱买配件安装。修理厂师傅总结,油压传感器一般都是锥形的,拧到2/3基本差不?,没有拧到底的。
希望能给将要自己?换机油压力传感器的朋友提个醒,都能一次成功。报废传感器:【图】自己动手更换机油压力报警器之报废发动机缸体  第2张

报废传感器:伟力通胎压监测内置用7年就直接报废了么?还是把内置传感器换个电池可以继续使用?

换电池比较麻烦,也没多少钱,为了安全,就直接报废了吧

如果只是电池没有电引起的无法使用,其它的电子元件是正常的,那么换电池后就能恢复正常。如果电子元件的寿命到了而损坏了,那么换电子也是无法正常工作的。

我做这个TPMS自动化装配的,电池与电路板是焊接的,完成每个动作要做好几项测试,PCB烧录程序,静态电流检测,压力,温度,时间。低频触发和气压触发。总之很繁琐的。电池有普通焊接也有激光焊接的。你说换电池。。。。

看情况吧,换了电池不能用就直接换掉吧
传感器(英文名称:transducer/sensor)是一种检测装置,能感受到被测量的信息,并能将感受到的信息,按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出,以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。
传感器的特点包括:微型化、数字化、智能化、多功能化、系统化、网络化。它是实现自动检测和自动控制的首要环节。传感器的存在和发展,让物体有了触觉、味觉和嗅觉等感官,让物体慢慢变得活了起来。通常根据其基本感知功能分为热敏元件、光敏元件、气敏元件、力敏元件、磁敏元件、湿敏元件、声敏元件、放射线敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大类。

报废传感器:喷油器2年就报废,换柴滤也没用,加小油到底有啥害处?

【卡车之家 原创】虽然距离柴油货车“国六”标准的实施还有一段时间,但此时人们的讨论却已经不绝于耳,近期我采访到了一位汽修朋友,他告诉我在实施“国六”后,如果车辆加注了“小油”,将会在很短时间内损坏喷油器,导致车辆动地下降,甚至无法正常运营。
“小油”=私炼油+盗抢油
开卡车的朋友都知道,“小油”一般指的是私营炼油厂所生产的燃油,目前全国只对山东地区开放。此外,全国各地都存在一定数量的“油耗子”,这些偷油份子所盗取的柴油最终也会再次流入到市场,与私炼油一同被售卖。
一般来说,这两类柴油的价格普遍都要比中石油、中石化的柴油低1元/升左右,因此也很受卡车司机、物流公司的青睐。同样,由于此类柴油的质量无法保证,也常常为用户带来各种各样的烦恼。
喷油器2年就报废 油品不良是主因
2年40万公里动力不足
那么“小油”对卡车到底有什么害处?我们先来看一个刚刚发生案例:图中这辆解放J6P只有2年车龄,总里程数也不过40万公里,但却在近期出现了动力不足、油耗增高的现象。
据维修站老板刘哥介绍,这辆车的6根喷油器已全部报废,必须统一更换,费用高达数千元,而导致这一现象的正是价格低廉的“小油”。
为了更直观的看到车辆的毛病,刘哥拆下了故障车的柴油滤清器,其中左侧的粗滤已经全部变成了黑色,并且表面覆盖有大量的颗粒物,细滤也出现了同样的现象。
据介绍,由于这台J6P的用户长期加注“小油”,油里面的大量杂质已将柴油滤清器包裹,导致提前达到使用寿命,并失去过滤功能。而带有杂质的燃油会进入发动机参与燃烧,最终损坏了喷油器。
“小油”杂质多样化 高端柴滤也白费
说到这里大家可能会问:换一套好的柴滤能不能解决油品不良的问题?答案是否定的。
刘哥在年初曾接待过一个大车队客户,他们为了图便宜,车队所有车都加“小油”。虽然使用了派克的滤清器,但依旧阻挡不了“小油”的危害:全新正品喷油器只用了2个月就报废,20台车坏了8台。
原因在于“小油”中的杂质类型非常复杂,即便是像派克、唐纳森等高端柴滤依旧无法完全过滤所有微型颗粒物,把油品问题全部交给柴滤来解决也是很不实际的做法。
除了肉眼可见的颗粒物之外,“小油”还包含有很多可溶性杂质,如胶质,这些溶解于柴油中的杂质同样无法被柴滤所祛除,并会在燃烧后对发动机组件造成损伤。
需要说明的是,即便是中石油、中石化的燃油也会存在杂质,但正规加油站不仅作业规范,杂质体量较少,且在卸油的过程中会暂时关闭加油业务,通过静置油池的方式将杂质沉淀,避免加注到车辆中。
“国六”车更加精密 喷油器、DPF更易损坏
虽然距离柴油货车“国六”标准的实施还有一段时间,但此时人们的讨论却已经不绝于耳。而据刘哥说,如果“国六”车继续使用“小油”,对车辆的损耗更加严重。
据了解,为了进一步提升燃油效率,“国六”喷油器的喷射压力将会轻松达到1800bar以上,故“小油”中的杂质对喷油器的伤害也会更大,由于成本的增加,更换喷油器的费用也将会有一定程度的增长,简单来说就是修车更贵了。
在“国六”阶段,“小油”还将对车辆的动力造成直接的影响。目前的“国五”车只在排气管处安装了一个氧传感器,而“国六”车对尾气的监控更加严格,在后处理前端又增加了一个氧传感器。
如果“小油”中的杂质过多,尾气中有害气体的含量也会相应增加,导致氧传感器报警,降低车辆的输出功率。
另外,“小油”在燃烧过程中还会生成大量的积碳等颗粒物,这些颗粒物会增加DPF的工作负荷,甚至有可能将DPF完全堵死,致使其再生功能失效,而更换的费用则达到了数万元。
小便宜贪不得 “小油”将何去何从?
在卡车司机这个群体中,加“小油”常常被人们看作是降低成本的“小妙招”,而“小油”对车辆的损害也一直都存在,只是曾经的车辆大部分都靠机械来控制,问题并不明显。
随着电控化程度的增加,卡车的零部件不断向小型化、精密化发展,加“小油”的弊端也就愈加突出,甚至出现了喷油器两个月就无法使用的现象。
预计未来实施“国六”后,会有越来越多的人认识到“小油”对车辆的危害,其市场也将会变得更加狭窄,并逐渐被边缘化。
本文编辑:王建鑫
关注卡车之家,网聚卡车人的力量
举报/反馈

报废传感器:就算传感器报废 福特也有办法让汽车自己开到维修区

自动驾驶依托大量的传感器才能正常运作,但凡是电子设备难免会遇到歇菜的时候。虽然自动驾驶时代还有点点遥远,电子设备失控这种事情福特却早早想好了解决方案,他们在近期获批的一项专利中显示,如果车辆传感器忽然出现故障,维修厂就能即可派出新的传感器前去支援。重点是,还是带螺旋桨的。
这项专利描述的是,当用户车辆检测传感器出现故障之后,车载电脑就会通过即将部署的V2V网络发出救援申请。这时候附近的无人机就会自动起飞并最终附着到问题车辆上。
无人机提供的功能是临时代替车辆的传感器,并将其引导至最近的维修站点。特别是自动驾驶状态下,人工重新掌控车辆至少需要数秒的反应时间,远不及车载电脑预先判断的迅速。这项专利甚至可以大幅减少路边等待救援的时间,毕竟动力系统没有受损,车主还能自我抢救一下。
当然也不排除福特的这项专利只是给股东看看,或者防御性注册。毕竟无人机部署本身面临诸多复杂因素。无论如何,将来完全自动驾驶一旦到来,如何确保电子设备、传感器遭到破坏的情况仍然确保车辆安全,并将时间损失降至最低,天马行空的思路还是多多益善为好。
举报/反馈

您可能感兴趣的文章

本文地址:https://www.ceomba.cn/36307.html
文章标签: ,  
版权声明:本文为原创文章,版权归 ceomba 所有,欢迎分享本文,转载请保留出处!

文件下载

老薛主机终身7折优惠码boke112

上一篇:
下一篇:

评论已关闭!