滑阻传感器:压力滑动变阻式液位传感器的制作方法

2021/11/10 01:35 · 传感器知识资讯 ·  · 滑阻传感器:压力滑动变阻式液位传感器的制作方法已关闭评论
摘要:

滑阻传感器:压力滑动变阻式液位传感器的制作方法专利名称:压力滑动变阻式液位传感器的制作方法技术领域:本实用新型涉及一种压力滑动变阻式液位传感器,属于变阻式液位探测装置。目前,在变阻式液位探测装置中,主要有以下三种。1、磁力滑动变阻式液位传感器(公告号)。该传感器由一个管体、一个浮于液面的磁性浮环、一个滑芯及两根电阻线组成。浮环套在管外,两根电阻线平行穿入管体,滑芯在管内并被电阻线穿过

滑阻传感器:压力滑动变阻式液位传感器的制作方法

专利名称:压力滑动变阻式液位传感器的制作方法
技术领域:
本实用新型涉及一种压力滑动变阻式液位传感器,属于变阻式液位探测装置。
目前,在变阻式液位探测装置中,主要有以下三种。1、磁力滑动变阻式液位传感器(公告号)。该传感器由一个管体、一个浮于液面的磁性浮环、一个滑芯及两根电阻线组成。浮环套在管外,两根电阻线平行穿入管体,滑芯在管内并被电阻线穿过。随液位高低变化,浮环可沿管体上、下自由滑动,而管内的滑芯在其磁力的作用下亦沿电阻线上、下滑动,而滑芯内装有的两块导体将不断变换位置,使两个电阻线短路,输出变阻信号。2.滑线变阻式磁跟踪液位变送器(公告号CNU)。其结构是在测量筒体内装有磁浮子组件,在测量筒体一侧所安装的变送器体内装有滑线电阻器。磁性滑动臂组件安装在滑线电阻器上,并可在其上滑移,磁性滑动臂组件与磁浮子的移动相对应。3、磁控变阻式液面计(公告号CNY)。它是由磁控变阻技术制造的液体测量元件,以及导线和显示仪表构成。该测量元件由浮体和滑管两部分组成。当液位变化时,在浮体内磁极作用下使滑管内铁球随之升降,因而改变电阻,将信号传递到显示仪表,上述三种装置其结构和制造工艺较复杂,成本相对较高,且使用场合均有一定的局限性。
本实用新型的目的是提供一种结构简单,成本较低,能在更多需要液位探测装置的场合使用的压力滑动变阻式液位传感器。
本实用新型的目的是由以下方式实现的本实用新型由壳体、活塞组件和滑动变阻器组成,壳体为圆筒形,由上、中、下三部分构成,三部分壳体用螺栓联接为一体,在壳体的中部与下部之间设有隔板,活塞组件包括密封垫、活塞和弹簧,密封垫衬于活塞的端面上,密封垫的边缘固定于壳体的上部与中部之间,弹簧套在活塞杆上,活塞杆从壳体的隔板中穿过,滑动变阻器固定在隔板的下面,滑动变阻器的滑杆固定在活塞杆上,并可随活塞杆作上下移动。
本实用新型的优点是结构简单,成本较低,使用维修方便,适用性强,可在大多数需要液位探测的场合使用。
以下结合附图对本实用新型作进一步描述
图1为本实用新型的结构示意图;参照附图,本实用新型由壳体[1]、活塞组件和滑动变阻器[8]组成,壳体[1]为圆筒形,由上、中、下三部分构成,三部分壳体用螺栓联接为一体,在壳体[1]的中部与下部之间设有隔板[6]。活塞组件包括有密封垫[2]、活塞[3]和弹簧[4],密封垫[2]衬于活塞[3]的端面上,密封垫[2]的边缘固定于壳体[1]的上部与中部之间,弹簧[4]套在活塞杆[5]上,活塞杆[5]从壳体的隔板[6]中穿过,滑动变阻器[8]固定在隔板[6]的下面,滑动变阻器[8]的滑杆[7]固定在活塞杆[5]上,并可随活塞杆[5]上下移动。
本实用新型是一种压力变阻式液位传感器,在使用时,将其放在被测液体之中,由液位的变化引起作用在活塞上的压力变化,在压力和弹簧力的作用下,活塞随液位的升降而上下移动,带动滑动变阻器的滑杆移动,产生出随液位变化的电信号,该电信号由接在传感器外的电流表显示出来。
权利要求一种压力滑动变阻式液位传感器,由壳体、活塞组件和滑动变阻器组成,其特征是壳体为圆筒形,由上、中、下三部分构成,三部分壳体用螺栓联接为一体,在壳体的中部与下部之间有隔板,活塞组件包括有密封垫、活塞和弹簧,密封垫衬于活塞的端面上,密封垫的边缘固定于壳体的上部与中部之间,弹簧套在活塞杆上,活塞杆从壳体的隔板中穿过,滑动变阻器固定在隔板的下面,滑动变阻器的滑杆固定在活塞杆上,并可随活塞上下移动。
专利摘要本实用新型涉及一种压力滑动变阻式液位传感器,由壳体、活塞组件和滑动变阻器组成,壳体为圆筒形,由上、中、下三部分构成,三部分壳体用螺栓联接为一体,在壳体的中间设有隔板。活塞组件包括有密封垫、活塞和弹簧,密封垫衬于活塞的端面上,其边缘固定于壳体的中上部之间,弹簧套在活塞杆上,活塞杆从壳体的隔板中穿过,滑动变阻器固定在隔板的下面,滑动变阻器的滑杆固定在活塞杆上。本实用新型的优点是结构简单、成本低,可在大多数需要液位探测的场合使用。
文档编号G01F23/14GKSQ
公开日2001年2月28日 申请日期2000年4月5日 优先权日2000年4月5日
发明者刘爱民 申请人:刘爱民
滑阻传感器:压力滑动变阻式液位传感器的制作方法  第1张

滑阻传感器:滑动变阻器在传感器电路中的应用

摘要:

传感器是利用敏感元件把非电学信号转化为电学信号(如电压,电流强度等)的仪器,从而实现自动控制作用.数字化信息系统则是通过传感器获取信息,经数据采集器由计算机对信息进行数据和图形处理的数学技术平台,实现了实验数据的即时处理和直观表现,是运用现代信息技术进行教学的一种手段.该系统数据采集迅速,数据分析准确,曲线拟合合理;数据容量大,图形清晰,在物理实验探究中大显身手.数字化信息系统不仅能将一些复杂实验简化,而且能够完

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滑阻传感器:压力滑动变阻式液位传感器的制作方法  第2张

滑阻传感器:滑动电阻式节气门位置传感器结构原理和检测方法

滑动电阻式节气门位置传感器结构原理
滑动电阻式节气门位置传感器,又称线性输出式节气门位置传感器、可变电阻式节气门位置传感器、电位计式节气门位置传感器。目前双可变电阻式节气门位置传感器正被大量应用到汽车中。

滑动电阻式节气门位置传感器结构

滑动电阻式节气门位置传感器为三线式传感器,其中两个针脚处于电阻的两端,并作为电源端子和搭铁端子由发动机ECU提供5V电压,第三个针脚连接于滑动触点。节气门轴与触点(或称触头)联动,节气门转动时,滑动触点可在电阻上移动,引起滑动触点电位的变化,利用电阻的变化将节气门位置信号转换成电压值。因为这个电压呈线性变化,所以也称为线性输出式节气门位置传感器。根据这个线性电压值,ECU可感知节气门的开度,使ECU进行喷油量修正。

滑动电阻式节气门位置传感器的线路连接

滑动电阻式节气门位置传感器的检测
2013款别克凯越车系节气门位置传感器电路如下图所示。

发动机控制模块给节气门位置传感器提供5V参考电压电路,并向低参考电压电路提供接地。节气门位置传感器所提供的信号电压随节气门开度的变化而变化。节气门位置传感器信号电压在怠速运行时小于0.5V。节气门位置传感器电压在怠速运行时一般接近0V,但可能高达0.5V。在节气门全开(WOT)时,节气门位置传感器电压应增加到4V以上。
滑动电阻式节气门位置传感器的检测方法如下:
① 关闭点火开关,断开节气门体总成上的线束接头。
② 测量节气门位置传感器5V参考端子2#和低压参考端子1#之间的电阻是否在5.0~5.3kΩ。如果电阻不在规定范围内,则更换节气门体总成。
③ 测量节气门体总成器信号端子3#与低压参考端子1#之间的电阻。在全范围内检测节气门传感器。电阻应在2.5~6.8kΩ间变动,并无任何高峰或低谷。如果电阻不在规定范围内或不稳定,更换节气门体总成。
④ 用5V电压和接地对节气门传感器的适用端端子进行连接,检测信号端子与低压参考端子间的电压。在全范围内检测节气门传感器。电压应在0.6~4.7V间变动,并无任何高峰或低谷。如果电压不在规定范围内或不稳定,更换节气门体总成。
双可变电阻式节气门位置传感器
双可变电阻式节气门位置传感器中两个传感器一般组合安装,当一个传感器发生故障时能及时被识别,增加了系统的可靠性。从两个传感器输出信号的变化关系来看,有反相式、同相式两种。同相式又可分为同斜率线性变化和不同斜率线性变化两种。
BOSCH公司双可变电阻式节气门位置传感器结构及内部电路如下图所示。

节气门轴上的双轨道节气门位置传感器用来监控节气门准确开度,节气门位置传感器(两个电位计)的滑片与节气门同轴。当节气门转动时,电位计滑片同步转动。
当加上5V工作电压后,变化的电阻转化为电压输出信号。电位计的输出电压随节气门的位置变化而改变,可使控制单元准确知道节气门的开度。由于两个电位计是反相安装,因此当节气门位置发生变化时,两路信号电压均线性变化,其中一个增加,同时另一个减小。
日产车系节气门位置传感器输出特性

日产天籁车系双可变电阻式传感器电路
(汽车维修技术网

发动机控制单元ECM通过72#端子向传感器1#端子提供5V参考电压;传感器4#端子通过电控单元36#端子接地。传感器2#端子和3#端子输出TPS1和TPS2节气门位置信号分别送到发动机控制系统的33# 端子、36#端子。
双可变电阻式节气门位置传感器的检查(以日产天籁为例)如下:
打开点火开关,将换挡杆换到D挡(A/T)或1挡(M/T),使用万用表电压挡分别检查ECM的端口33(节气门位置传感器1#端子的信号)、34(节气门位置传感器2#端子的信号)在加速踏板不同状态时与接地之间的电压,检查结果应符合下表规定。如不符合则更换节气门体总成。

节气门位置传感器输出电压标准值

滑阻传感器:磁力滑动变阻式液位传感器

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)发明名称
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磁力滑动变阻式液位传感器
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)摘要
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本实用新型系一种磁力滑动变阻式液
位传感器,用以液位高度测量。该种传感器
由一个管体、一个可浮于液面的磁性浮环、
一个滑芯及两根电阻线组成。浮环套在管
外,两根电阻线平行穿入管体,滑芯在管内
并被电阻线穿过。随液位高低变化,浮环可
在管体上、下自由滑动,而管内的滑芯在其
磁力作用下亦在电阻线上下滑动,而滑芯内
装有的两块导体将不断变换位置短路两个电
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