风云2传感器:【精】折腾,图解风云2清洗进气压力传感器方法

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风云2传感器:【精】折腾,图解风云2清洗进气压力传感器方法mzwch2018/10/0712:10:00发表在主楼继续折腾我那老风儿?油耗问题,在论坛里听车友说清洗这个压力传感器可以改善油耗?问题,于?就自己动手咯,其实这个已经清洗个?月?,总?来说效果对油耗这

风云2传感器:【精】折腾,图解风云2清洗进气压力传感器方法

mzwch 2018/10/07 12:10:00 发表在 主楼
继续折腾我那老风儿?油耗问题,在论坛里听车友说清洗这个压力传感器可以改善油耗?问题,于?就自己动手咯,其实这个已经清洗个?月?,总?来说效果对油耗这个问题?明显,但考虑到还?因为那里确实脏,有清洗?必要而且又简单,所以还?发个帖子,让?家?解吧,其实也操作超级简单,只要准备?相应?工具就,主要需要那个化油器清洗剂。这个图就?那个压力传感器?样子,在?边那个拆?卡扣,用螺丝刀扭螺丝就。拿出来后发现确实?脏,其实从以往节油器清洗时都知道这里边?油污?。这里清洗时要注意?,因为那个节气门清洗剂喷出会到处飘?,我就?被飘到?脸,发现这液体会辣人,应该?有?定腐蚀性,所以要做...
风云2传感器:【精】折腾,图解风云2清洗进气压力传感器方法  第1张

风云2传感器:如何永久保存《微信朋友圈》里的好文章

自己动手更换风云2ABS传感器风云2的ABS传感器是易损件,保修期内换了2个,保修期后又换了2个。在4S店更换,换一个人工费60,前轮传感器50,后轮传感器70。网上价格前轮21,后轮32。前天ABS灯又亮了,鉴于上次维修花了200多元,快要一箱油了。这次决定自动动

自己动手更换风云2ABS传感器风云2的ABS传感器是易损件,保修期内换了2个,保修期后又换了2个。在4S店更换,换一个人工费60,前轮传感器50,后轮传感器70。网上价格前轮21,后轮32。前天ABS灯又亮了,鉴于上次维修花了200多元,快要一箱油了。这次决定自动动手更换。

ABS传感器损坏时黄色ABS报警灯亮。轻则失去ABS功能,重则失去制动。都是非常危险的。必须及时更换。我第一次后轮传感器坏了,ABS灯亮,有次急刹车时,汽车车轮抱死,汽车明显滑动,汽车失去ABS功能,还好没有追尾。后来有一次ABS灯亮,踩刹车刹不住,刹车板踩不下,汽车发出:哒哒声,多踩几次才恢复,太吓人了,还好当时速度不快,前面也没车。后来检查是前轮ABS传感器损坏。ABS灯亮时一定要及时更换。

下面讲述怎么动手更换ABS传感器。

首先网上购买ABS传感器,下面是网上购买和以前4S店购买的图片和对比,网上购买的没有包装,但测量电阻正常,安装后也正常。4S的后轮有个塑料袋包装,前轮有个纸盒包装。

风云2ABS图纸。

其次怎么判断是哪个传感器损坏。

可以去4S店叫师傅用电脑检测,然后自己更换。这样第一次可以,下次就不一定了。

其实可以用万用表测量传感器。用数字万用表的电阻档测量,电阻大约在440K欧姆左右。各万用表测量数据略有不同,但4个传感器的电阻大小应该一致。

维修前一定停在安全的地方,手刹一定要拉起。更换ABS传感器不要用升降机,直接爬进车底就可以。空间很小爬进去也不容易,如果是胖子就免了,爬进去之前一定要准备好工具和材料,工具就是5毫米内六角,我第一次以为用套筒,害得我又爬了一次。

测量位置在车头位置。打开引擎盖子,ABS插头在车头右上方。拆下ABS插头。

测量ABS插头。

黄色和黑色是左后轮传感器。

黑色和棕色是右前轮传感器。

青色和黑色是左前轮传感器。

紫白色和紫色是右后轮ABS传感器。

更换ABS传感器,首先掀开后座垫,把ABS传感器的插头拔开。

爬进车底,用5毫米内六角扳手把ABS传感器拆下。

安装新的ABS传感器,固定ABS传感器的线。线从底部穿到后座垫上方,插好插头。

更换好后,ABS灯应该不亮。开车到车少的路上,车速40公里急刹车,车轮不应该滑动,只能滚动。车轮不能抱死。ABS系统就是防止车轮抱死的系统,正常刹车轮子不能抱死。

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风云2传感器:找论坛全部车系全部地区全部主题摩托车论坛

问答帖求风云2里程表传感器位置照片

1111
8
发表于2018-08-31 19:44:28
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成为答主并解答200字+,与提问内容紧密相关、逻辑清晰的内容将有机会被编辑评选为精选解答,奖励5000积分

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最?好像?里程表传感器坏?,时速表会突然归零,里程表也?跑?,打算检查?传感器,但?知道在哪个位置,在?面看没找到,哪位?手能拍个传感器位置发照片发过来?

很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
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风云2传感器:【精】折腾,图解风云2清洗进气压力传感器方法  第1张

风云2传感器:风云2更换右前轮传感器 解决ABS故障灯

我是去年4月份买的小风,这也是我人生中的第一辆车。风风雨雨陪我度过了一年多的时光,说句真心话,我真为当时的决定感到庆幸,买小风我无怨无悔,这样的价位,这样的品质,相信真正懂车的人都会首选小风。在这一年多的时光里,小风的表现令我十分满意,我现在的油耗大约是6.2(自己觉得这样的油耗应该还是说得过去的),没出现过什么大问题,当然了,小毛病还是有的,论坛里已经说了不少了,像什么玻璃异响、减震过硬、怠速时转速表乱窜等等,这些问题我也遇到了,可是你想想,这些毛病和某些合资品牌的毛病(熄火门、跳档门)比起来算什么呢?相信我,选择小风没错。
言归正传,几个月之前,我发现一个现象,每次洗完车我的ABS灯都要亮,过2、3天以后就正常了,当时也没在意,可最近一段时间,ABS灯竟然常亮了,感到很郁闷。开始我到我们这里修车的地方想用电脑查查是哪里出了问题,可换了好几台都不能与我的小风连接(不想去4S店,一是路太远,二是太黑了)。于是我就到网上查了查,说可能是ABS的传感器脏了,清理干净就没问题了,于是我就把4个轮子的传感器都擦了一遍,结果还是不行。后来看到说可以测一下传感器的电阻(这个好操作,找个万用表就能测出来),于是我继续折腾,找来了万用表,我先测了前面两个轮的传感器,结果数值竟然相差一半,我猜测其中一个应该有问题。于是我决定网购2个前轮的传感器,验证一下我的想法,反正2个也就85块钱,真不行也无所谓。今天上午邮包到了,迫不及待的装车试验,结果我的猜测是正确的,右前轮传感器损坏,换上以后ABS系统正常了,。下面是我照的一些图片,大家可以看看。
这个就是网购的ABS传感器,和原车的一模一样。
这个是左前轮传感器的位置,固定螺丝我拆下来了,要用6个的内六角扳手。
这个是右前轮
这两个是原车的传感器,让我都换了,传感器的头儿是有磁性的。
这个是正常的传感器的电阻值,把万用表调到电阻20K的位置,电阻显示是10左右,网购的两个和左前轮的都是这个数值,相差很小。在测的时候传感器是分正负极的,如果没有反应就调换一下正负极,就好了。(后轮的传感器我没测,因为后轮的传感器有一根很长的线,插头在后排座椅底下、油箱上面,那个插头太小了,表的笔头进不去,万用表是借的,没好意思磨那个笔头)
这个就是我坏的那个右前轮的传感器,电阻值相差一倍。
因为换的时候就我一个人,没照太多的照片,但我想这些能够说明问题了。还有要想拆传感器的话要有地沟,或者把车顶起来,实在没有条件可以把车轮拆下来,这样在刹车盘的背面也能看到传感器。这就是我维修的全过程,希望可以帮助大家,有不明白的可以问我
下面是我车的一些照片还有我的一些改装,请大家指点

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