积水传感器：了解水浸传感器的工作原理及应用

积水传感器：了解水浸传感器的工作原理及应用第1张

积水传感器：了解水浸传感器的工作原理及应用

　　水浸式传感器的工作原理比较简单。当检测到的液体接触到光电水浸传感器探头底部时，黄色和绿色的线相互传导，即触点正常闭合，报警可以自动复位。响应时间快,适合通信基站、精密机房、仓库、酒店、宾馆、图书馆和其他地方的水需要报警,独特的防爆设计可用于加油站、储油库和其他戒备森严的地方。
　　1. 如何安装水浸传感器?
　　水传感器有以下四种安装方法:1)挂螺丝:把水传感器安装在墙面,螺旋性线直接进入安装;2)支架安装:通过两侧的四个知葫芦安装孔(8)固定在侧面位置;3)导轨安装:将漏油通道的水浸传感器置于安装柜轨道上，并将光敏部分置于待测位置上。4)电缆安装:将电缆置于待测位置。
　　浸没式传感器可以有效代替人工检测，监测到漏雨、水管等所有水源区域的直道漏水情况。
　　2.用途：主要用于IDC机房、智能建筑、精密空调、配电室、仓库等。除本版外，还有案宗馆、医院、半导体工厂，甚至是家居，都是浸没式传感器的适用范围。水浸式传感器的工作原理比较简单。当检测到的液体接触到光电水浸传感器探头底部时，黄色和绿色的线相互传导，即触点正常闭合，报警可以自动复位。逐步Xiangwei浸探头结构采用全密封设计,灵敏度高,响应时间快,适合通信基站、精密机房、仓库、酒店、宾馆、图书馆和其他地方的水需要报警,独特的防爆设计可用于加油站、储油库和其他戒备森严的地方。

积水传感器：发生道路积水时液位传感器的重要性

积水传感器：监控积水隐患用上报警“神器”

本报讯（记者史莺）“积水点改造效果挺明显的，最近这几次下雨，小区几乎没积水，大伙儿出行方便多了！”家住咸阳北路街开源楼社区的王大爷高兴地说。近日，清源道与凤城路易积水点位完成改造，标志着红桥区提前半个月完成今年年初确定的易积水片区改造任务，以往易积水片区道路排水能力大大提升，让市民汛期不再受积水问题困扰。改造中，红桥区在部分重点位置井盖上安装了高科技“神器”——积水传感器，当井内水位达到警戒线或井盖发生移动时，都会第一时间向排水工作人员的手机报警，让问题迅速得到解决。
记者从红桥区了解到，今年以来，该区相关部门在“我为群众办实事”实践活动中，不仅开展易积水片改造工程，还积极组织实施雨、污水设施养护疏通工作。截至目前，已完成区管排水管道整体养护疏通，累计养护疏通管道38.1万余米，其中污水管21.5万余米，雨水管16.6万余米，完成区管排水检查井掏挖2遍、重点点位掏挖3遍，累计掏挖检查井8.1万余座次，有效保障了雨、污水管网汛期排水畅通。
“我们还尝试使用了新技术，在全区首批10余个重点积水点位排水检查井井盖上安装了积水传感器，它采用了物联网技术，通过积水感应和无线数据传输，工作人员能在手机微信小程序上及时接收水位超高预警，从而第一时间采取行动”，红桥区住房和建设发展中心排水服务部副部长郭智告诉记者，往年每到降水期，排水工作人员都是全员出动，分组24小时在重点积水点位盯守，“以前就是凭经验，凌晨半夜也得值守。现在有了新技术，能马上收到信息迅速行动。目前这些积水传感器使用效果很好，后续我们会陆续在区内更多井盖上加装。”
红桥区还开展防汛隐患排查，对全区低洼片、平房拆迁片、建筑施工工地、排水管网等进行全覆盖排查，发现问题立即组织整改、抢修，对不能立即解决的问题抓紧制定专项应对措施，提前消除防汛隐患。截至目前，累计出动检查组72个、检查人员154人，检查点位123个，发现的25个问题均已整改完毕或制定专项应对措施。
来源：今晚报
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积水传感器：镇江积水智能监测系统：积水预警箱用传感器监测水位

　　面对即将到来的暴雨天气，2016年5月31日上午，江苏镇江市公路部门在金港大道成功安装了7处积水智能监测系统。据了解，该设备在镇江还是首次安装。通过该设备，公路工作人员可以第一时间掌握道路、桥涵积水情况，并及时处置，从而最大程度保障市民汛期交通出行安全。
南方城市内涝监测预警站，资料图
　　据介绍，汛期遇到大暴雨时，如果靠人为去巡查路面积水情况，效率太低，收效缓慢，难以在第一时间掌握情况，赶到积水位置进行处置。鉴于此，公路部门首次在金港大道陆续安装了7处积水智能监测系统。
　　新安装的积水智能监测系统是一个书包大小的金属盒，放置在离地面1米多高的位置。据了解，这个盒子叫积水预警箱，从盒内接线连着传感器到地面，一旦下雨造成地面积水时，传感器便会立即将相关数据上传，最终通过终端传输至公路部门。该设备还与养护人员的手机相连接，可让养护人员随时掌握积水情况。
　　另外，这种积水预警箱的供电方式有两种，不仅可装电池供电，还有太阳能接收装置，将太阳能储存至电池内，实现长期持续供电。
　　据悉，这套积水智能监测系统具有两个作用，一是可设定积水水位进行报警，如设定路面的积水水位为10厘米，一旦某处监测点水位达到这一限度，与之信息连通的所有公路养护人员就会收到报警；二是养护工作人员可以主动查询各监测点积水，提前做好抢险准备。

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