档位传感器:p0705变速器挡位传感器电路故障怎么解决

2021/11/07 07:25 · 传感器知识资讯 ·  · 档位传感器:p0705变速器挡位传感器电路故障怎么解决已关闭评论
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档位传感器:p0705变速器挡位传感器电路故障怎么解决比亚迪全新中大型MPV夏实车首次曝光车长超5m我们获取了一组似比亚迪全新车型夏的实车谍照。新车定位于中大型MPV,车身长度或达到5000mm,并提供7座版和4座版。比亚迪纯电动M3申报图曝光三种座椅布局日前,我们从工信部官网上获取到了一组比亚迪纯电动M3的申报图。新车与比亚迪2014年亮相的紧凑型MPV商的外观基本保持一致。比亚迪商插电式混合动

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档位传感器:p0705变速器挡位传感器电路故障怎么解决

比亚迪全新中大型MPV夏实车首次曝光 车长超5m
我们获取了一组似比亚迪全新车型夏的实车谍照。新车定位于中大型MPV,车身长度或达到5000mm,并提供7座版和4座版。
比亚迪纯电动M3申报图曝光 三种座椅布局
日前,我们从工信部官网上获取到了一组比亚迪纯电动M3的申报图。新车与比亚迪2014年亮相的紧凑型MPV商的外观基本保持一致。
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档位传感器:p0705变速器档位传感器电路故障是什么原因?怎么解决?

我们的车辆在日常的行驶中可能会遇到各种各样的问题和故障,那么当p0705变速器档位传感器电路故障是什么原因导致的?该怎么解决?
一、p0705变速器档位传感器电路故障是什么原因
出现p0705故障的原因有很多种,档位传感器损坏、档位的开关线路虚接以及变速箱电脑故障等原因都可能会导致故障的出现。
档位传感器损坏
在我们的档位传感器上有许多的触点,触点会在我们对汽车进行换挡的时候移动到对应的档位上,传感器会将换挡信号传给变速箱电脑,如果传感器损坏,车辆就会出现p0705故障代码。
档位的开关线路虚接
不同的车型,传感器的控制方式也是不同的,每一个针脚都代表着不同的含义,这些针脚分别包括常电、档位、倒车灯、启用继电器、搭铁等,可能由于线路的虚接导致故障代码。
变速箱电脑故障
一般情况下,变速箱的电脑会搜集档位传来的信息,并下达合理的命令,但如果电脑损坏,电脑很可能会误判,所以会产生故障代码。
二、p0705故障该怎么解决
传感器损坏我们要到汽修店进行拆卸,随后模拟换挡时的状况,检查是否是传感器的损坏,如果损坏了直接更换就可以了。
档位开关线的虚接我们需要根据原厂的维修手册对其进行测量,然后针对性的对线路进行维修或更换。
变速箱电脑故障就只能交给专业人员来进行维修了,而且维修的费用还不低。
以上就是今天要讲解的内容了,希望能够帮助到大家。
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档位传感器:档位传感器

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权利要求说明书
说明书
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档位传感器
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一种档位传感器,由上盖、下盖、调
节器、金属弹片、接线壳、密封圈组成,调
节器安装连接在上、下盖上,能转动,金属
弹片安装在调节器上,金属弹片与上、下盖
中的静态触点接触,上盖具有机架、静态触
点、引脚,下盖具有静态触点、引脚,上、
下盖的每个静态触点与对应的引脚接通,接
线壳封装引脚,上、下盖及调节器安装连接
并用密封圈进行密封。本实用新型结构简
单,操作方便,可靠性高,使用寿命长,将
其与汽车变速器配合使用,适应于我国发展
?
档位传感器:p0705变速器挡位传感器电路故障怎么解决  第3张

档位传感器:自动挡汽车档位开关传感器坏了会出现什么现象详细

汽车自动变速箱档位开关坏了会出现的问题:
仪表上面的指示灯某个档位的灯可能会常亮,
有可能会照成不能正常换挡,
有可能会照成车子无法打着火。
自动变速器的选挡杆相当于手动变速器的变速杆,一般有以下几个挡位:
P(停车)、R(倒挡)、N(空挡)、D(前进)、S(or2,即为2 速挡)、L(or1,即为1 速挡)。
扩展资料
自动变速器的挡位
一般来说,自动变速器的挡位分为P、R、N、D、2、1或L等。P(Parking):用作停车之用,它是利用机械装置去锁紧汽车的
转动部分,使汽车不能移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间,或在停靠之后离开车辆前,应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。
要注意的是:车辆一定要在完全停止时才可使用P挡,要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。另外,自动变速轿车上装置空挡启动开关,使得汽车只能在“P”或“N”挡才能启动发动机,以避免在其他挡位上误启动时使汽车突然前窜。
R(Reverse):倒挡,车辆倒后之用。通常要按下拨杆上的保险按钮,才可将拨杆移至“R”挡。要注意的是:当车辆尚未完全停定时,绝对不可以强行转至“R”挡,否则变速器会受到严重损坏。
N(Neutral):空挡。将拨杆置于“N”挡上,发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此挡并拉出手制动杆,右脚可移离刹车踏板稍作休息。
D(Drive):前进挡,用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计;所以“D”挡一般包括从1挡至高挡或者2挡至高挡,并会因车速及负荷的变化而自动换挡。将拨杆放置在“D”挡上,驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。
2(SecondGear):2挡为前进挡,但变速器只能在1挡、2挡之间变换,不会跳到3挡和4挡。将拨杆放置在2挡位,汽车会由1挡起步,当速度增加时会自动转2挡。2挡可以用作上、下斜坡之用,此挡段的好处是当上斜或落斜时,车辆会稳定地保持在1挡或2,挡位置,不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转挡。在落斜坡时,利用发动机低转速的阻力作制动,也不会令车子越行越快。
1(First Cear):1挡也是前进挡,但变速器只能在1挡内工作,不能变换到其他挡位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时,可充分利用汽车发动机的扭力。
一般的自动档汽车上的档位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、2、L。
P--Parking,泊车档。当你停车不用时,档位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。
R--Peverse gear,倒车档。倒车时用。
N--None,空档。暂时停车时(如红灯),用此档位。注意,此档位表示空档,为防止车辆在斜坡上溜动,一定要踩着刹车。
D--前进档,也称驱动档。不用多说,就是前进时,用此档位。
2--低速档,在上很大的斜坡时,或者在比较倾斜的坡度上启动时,可以用此档起步前进。原理,把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在低档位(相当于手动档汽车的一档和二档)上切换,以保证汽车获得最大前进动力。
L--Low,低速档。在下山,或者下长距离的斜坡时,把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在最低档(相当于手动档汽车的一档)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
OD----OD档为超速档,高速行驶时使用,达到省油的目的。明白了汽车自动波的各档位功能后,你就可以享受一下驾驶装有自动波汽车的乐趣了。

1、车辆启动不了,车辆启动默认在P档和N档,档位开关坏了,档位错位是启动不了的。
2、行车挫动大,档位开关故障,可能会输入异常的换挡信号,影响行车舒适性。
自动档汽车通常采用液力传动装置来取代手动档汽车的机械式离合器,因此没有离合器踏板。当发动机转速低时,液体传递的扭矩有限,不足以推动汽车前进。当操纵手柄放入前进档,松开制动踏板,随着加油和发动机转速的提高,传递的扭矩增大,推动汽车前进。
扩展资料:
操作特点
现代的自动档汽车行驶时,驾驶员只需控制加速踏板,计算机通过一些传感器把捡取到的发动机节气门开度和车速信号进行分析,自动控制变速或使变速器换入不同档位工作。一般来说,自动变速器对发动机的功率会有损失。
自动挡车辆最大的好处就是方便,特别是在堵车时,特别碰到堵车又是大上坡那自动挡的优势则更加明显。现在自动挡车越来越普及,从汽车发展先进国家看来,大部分的车辆已经向都自动挡过渡,自动挡取代手挡成为日常驾驶的主要车型是汽车发展的趋势。
参考资料:百度百科-自动档汽车

1、氧传感器:当氧传感器故障时,ECU无法获取这些信息,就不知道喷射的汽油量是否正确,而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低,增加排放污染;
2、轮速传感器:它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆,所以,就有一一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作,一般安装在每个车轮的轮毂上,而一旦传感器损坏,ABS会失效;
3、水温传感器:当水温传感器故障后,往往冷车启动时显示的还是热车时的温度信号,ECU得不到正确的信号,只能供给发动机较稀薄的混合气,所以发动机冷车不易启动,且还会伴随怠速运转不稳定,加速动力不足的问题;
4、电子油门踏板位置传感器:当传感器失效后,ECU无法测得油门位置信号,无法获得油门门踏板的正确位置,所以会出现发动机加速无力的现象,甚至出现发动机不能加速的情况;
5、进气压力传感器:进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷,感应一系列的电阻和压力变化,转换成电压信号,供ECU修正喷油量和点火正时角度。一般安装在节气门边上,假如故障了会引起点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。

可以正常行驶,但在起步挂档时,档位有异样的抖动和异声。

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