凸轮轴传感器的电阻:2021中国汽车保值率:日系车保值率稳居第一,自主品牌保值率向上

2021/11/07 00:55 · 传感器知识资讯 ·  · 凸轮轴传感器的电阻:2021中国汽车保值率:日系车保值率稳居第一,自主品牌保值率向上已关闭评论
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凸轮轴传感器的电阻:2021中国汽车保值率:日系车保值率稳居第一,自主品牌保值率向上凸轮轴位置传感器故障检测方法:用诊断仪可以检测出故障信息,从而显示出凸轮轴位置传感器故障,其中包括两种检测方法,传感器电源电

凸轮轴传感器的电阻:2021中国汽车保值率:日系车保值率稳居第一,自主品牌保值率向上

凸轮轴位置传感器故障检测方法:用诊断仪可以检测出故障信息,从而显示出凸轮轴位置传感器故障,其中包括两种检测方法,传感器电源电压的检测和导线电阻的检测。按照工作原理不同,凸轮轴位置传感器可分为电磁式、霍尔式、磁阻元件式三种。凸轮轴位置传感器的主要作用是检测凸轮轴的位置和转角,确定发动机1缸压缩行程上止点的位置。在启动时,发动机ECU根据凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器提供的信号,识别气缸活塞的位置和行程,控制燃油喷射顺序及点火顺序,进行准确的喷油与点火控制。
凸轮轴传感器的电阻:2021中国汽车保值率:日系车保值率稳居第一,自主品牌保值率向上  第1张

凸轮轴传感器的电阻:凸轮轴位置传感器原理及检测维修

汽车电子控制燃油喷射发动机是机电一体化的产物,它是通过各类传感器、执行器及电子控制元件来维持发动机正常工作的。凸轮轴位置传感器是控制系统中最重要的传感器之一,通常安装在分电器内,它与之前介绍的曲轴位置传感器有着相似之处,但又不是完全相同。今天皮卡中国小编将为大家介绍凸轮轴位置传感器的知识。
什么是凸轮轴位置传感器
凸轮轴位置传感器也叫同步信号传感器,它是一个气缸判别定位装置,向ECU输入凸轮轴位置信号,是点火控制的主控信号。
凸轮轴位置传感器工作原理
一条直轴上一般装有许多凸轮,直轴通过机械传动与被检测设备相联,会随设备的转动在圆周上有定的位置移动。凸轮会在需要的位置顶上机械触点,让它断开或闭合给出信号即可以控制其设备了。
凸轮轴位置传感器作用
凸轮轴位置传感器的功用是采集配气凸轮轴的位置信号,并输入ECU,以便ECU识别气缸1压缩上止点,从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。
此外,凸轮轴位置信号还用于发动机起动时识别出第一次点火时刻。因为凸轮轴位置传感器能够识别哪一个气缸活塞即将到达上止点,所以称为气缸识别传感器。
凸轮轴位置传感器优缺点
优点:可实现高速化、结构紧凑、可靠性高。
缺点:不可变性,不能变更动作时间。
凸轮轴位置传感器与曲轴位置传感器的区别
凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器的结构和工作原理基本相同,而且通常安装在一起,只是各车型安装位置不同,但必须安装在与曲轴有精确传动关系的位置处,如曲轴、凸轮轴、飞轮或分电器处。
单纯用曲轴传感器电喷系统的ECU里专门有一个区分点火的程序,来分辨汽缸点火顺序,它区别于用两个传感器的方法就是说通俗点就是“计数”,曲轴在固定的转数里运行“1-3-4-2”。所以程序能通过“计数”区分出在同一曲轴角度的不同的点火汽缸,所以用一个传感器就够用了,(安装的时候也要注意,否则就乱了)。
但是这只是一个简单理论,实际情况要考虑到其他因素,例如:正时(包括可变正时),升程(包括可变升程),点火提前,进排气重叠等等。
凸轮轴位置传感器检测方法
当凸轮轴位置传感器出现故障使信号中断时,用诊断仪可以检测出故障信息,从而显示出凸轮轴位置传感器故障。它包括两种检测方法:
1、传感器电源电压的检测
断开点火开关,按下传感器导线连接器插头,用万用表的正、负表分别与连接1与3端子连接,接通点火开关时,电压应为4.5V以上。如果电压为零,说明线束存在断、短路。或ECU有故障;当断开点火开关后,应继续检测导线是否存在断路或短路。
2、导线电阻的检测
用万用表的电阻检查传感器的1端子与ECU的62端子、传感器的2端子与ECU的76端子、传感器的3端子与ECU的67端子的电阻值,各导线间电阻值应不大于1.5欧姆。如果电阻过大或无穷大,说明线束接触不良或导线断路,应进行维修或更换线束。
凸轮轴位置传感器故障诊断和排除方法1、检查高压火花
拔出各分缸高压线对缸体试火,检查高压火花的强弱,各缸高压火花正常。
2、检查火花塞
火花塞正常间隙一般为0.8mm,高能量的电子点火系统火花塞间隙较大,可达1.2mm。经检查各火花塞的间隙正常。原文地址:
3、检查空气滤清器
清洁空气滤清器的滤网,并检查滤网有没有破损。
4、检查进气系统
有无漏气检查空气流量计后的进气软管有没有破裂。
5、检查燃油压力
装上燃油压力表,启动发动机检查油压,其油压力为250kpa,拔下燃油压力调节器真空管,压力为300kpa(正常范围270-310kpa),熄灭发动机,压力也维持在150kpa,说明燃油方面没问题。
6、 检查汽缸压力
用汽缸压力表检测各缸的压力。
7、用正时枪检查点火正时,点火提前角正常。
结语:一旦凸轴位置传感器发生故障,发动机就会出现加速无力,排放超标,怠速不稳等症状。 车主们在平时一定要重视汽车电路的日常保养,特别是电喷发动机电路日常保养,发现问题及时进行维修。
拓展内容:
曲轴位置传感器
温度传感器
进气压力传感器
应变式压力传感器
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凸轮轴传感器的电阻:现代瑞纳凸轮轴传感器电阻是多少

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凸轮轴传感器的电阻:现代瑞纳凸轮轴传感器电阻是多少

现代瑞纳凸轮轴传感器电阻是多少现代瑞纳凸轮轴2020-09-10专家解答(1)添加收藏【认证专家】韩玉轩
认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
+向他提问最佳答案
现代瑞纳凸轮轴传感器正常电阻是小于1.5欧姆。凸轮轴位置传感器,其功用是采集凸轮轴动角度信号,并输入电子控制单元,以便确定点火时刻和喷油时刻。凸轮轴位置传感器又称为气缸识别传感器,为了区别于曲轴位置传感器,凸轮轴位置传感器一般都用CIS表示。凸轮轴位置传感器好坏检测方法如下:
1、用万用表的电阻检查传感器的1端子与ECU的62端子、传感器的2端子电阻值;
2、接着再检查ECU的76端子、传感器的3端子与ECU的67端子的电阻值;
3、各导线间电阻值应不大于1.5欧姆,如果电阻过大或无穷大,说明线束接触不良或导线断路,应进行维修或更换线束。

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