氧传感器多钱:大众宝来氧传感器价格
氧传感器常见问题:
1、什么是氧传感器,氧传感器的功能是什么?
答:氧传感器是电喷油控制系统的一个重要标志性零部件。主要检测发动机尾气排放中的氧气含量,向电子控制单元输送相应的电压信号,调整和保持理想的空燃比,使三元催化器达到很好的转化效率。
2、为什么要更换氧传感器,氧传感器大概多长时间更换?
答:为了提高发动机性能和三元催化器转化效率。建议每行3-5W公里检测一次氧传感器,根据相应状况,一般6W公里左右建议更换。
3、氧传感器的损耗与哪些方面有关系?
氧传感器属于消耗品。汽车物理上的震动,碳、煤烟、有害气体、防冻剂、化学物质等污染,高温热流的接触,平时加油的品质等都会影响氧传感器的使用寿命。
4、氧传感器问题会导致汽车出现哪些故障?
废气排放超标,冒黑烟;怠速不稳,行车抖动;油耗增加出现的一些其它故障。
5、怎样确定氧传感器型号?传感器分前后氧,前后氧传感器能通用吗?
确定氧传感器型号准确的方法是看金属头子上的数字编码。数字编码相当于配件的身份证号,数字编码一样就没问题。07年之后的车型大部分有前后之分,功能不一样,参数有区别,样式根据不同车型也不同,部分车型可以通用。
6、氧传感器质保多长时间,是否支持7天无理由退换货?
氧传感器质保一年。购买后只要确定氧传感器质量故障问题,7天无理由免费更换。
氧传感器多钱:换氧传感器能省油吗;换雪地胎注意事项
换氧传感器能省油吗;换雪地胎注意事项
换氧传感器能省油吗 通过更换氧传感器能做到省油,但是具体能省多少受到汽车状况、驾驶习惯影响。 对于氧传感器而言,主要检测排气中的含氧量,ecu根据它传出的数据修正喷油量。 氧传感器从现在来看,有前换氧传感器和后换...
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问答叫兽
2021-10-16
油耗高换哪个氧传感器
汽车只有一个氧传感器,氧传感器出现故障,会导致给车载电脑错误的数据。这些错误的数据就会让发动机出现各种不良症状,油耗增加只是其中有可能产生的症状之一。...
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问答叫兽
2021-10-16
油耗高换哪个氧传感器
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tanglonglong
2021-10-16
刚换的氧传感器故障灯又亮了
刚换的氧传感器故障灯又亮,这样的问题需要读取发动机的数据流来判断,如果确定氧传感器有问题,更换以后使用一段时间又有问题了,那么就是氧传感器的质量有问题,如果氧传感器没有问题,更换以后是不能解决的故障灯依然会亮的,所以这样的问题只有仔细检查才可以解决。...
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tanyanyan
2021-10-16
氧传感器坏了一般换前氧还是后氧
氧传感器要看出现了什么症状,如果油耗和排气污染增加,发动机还会出现怠速不稳、缺火、喘振等现象,则换前氧传感器。如果尾气排放超标,影响发动机工作,或者影响年审,则更换后氧传感器。...
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wangpanpan1
2021-10-16
汽车费油换哪个氧传感器
汽车费油需要更换前氧传感器,在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上,氧传感器是必不可少的元件。...
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gufan
2021-10-16
换氧传感器要电脑复位吗
换氧传感器一般是不需要电脑复位的,把故障码清除就可以了。氧传感器是汽车上的标准配置,具有监测和控制燃烧空燃比,以保证产品质量及尾气排放达标的测量元件。...
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lingxiufang
2021-10-16
换氧传感器能省油吗
氧传感器的作用是调节混合比,该传感器老化或失效会造成油耗增加,更换氧传感器能省油。...
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huangguihong
2021-10-16
氧传感器多钱:氧传感器多久换一次,氧传感器多少钱一个
汽车氧传感器其实并没有固定的更换周期,不过还是建议10万公里以上的车要对氧传感器进行更换。氧传感器的价格一般在150-400块之间,有前氧和后氧之分,自行购买的车主建议选择正规的渠道,毕竟一分钱一分货。
前氧和后氧
氧传感器通常有两个,位于三元催化器前面的称为前氧,后氧则位于后面。前氧用于调节混合气浓度,而后氧的任务是监测三元催化器工作状况。前氧故障会导致混合气无法修正,进行造成汽车油耗增加,功率下降等现象。而后氧故障则意味着无法判断三元催化的运行工况,一旦三元催化出现故障,无法及时检修。
氧传感器常见故障
中毒
传感器中毒是经常出现的且较难防治的一种故障,尤其是经常使用含铅汽油的汽车,如果只是轻微的铅中毒,进行清洗即可使其恢复正常工作。但如果是铅侵入其内部,阻碍了氧离子的扩散,使氧传感器失效,这时就只能更换了。
陶瓷碎裂
氧传感器的陶瓷硬而脆,用硬物敲击或用强烈气流吹洗,都可能使其碎裂而失效。因此,处理时要特别小心,发现问题及时更换。
阻丝烧断
加热器电阻丝烧断、对于加热型氧传感器,如果加热器电阻丝烧蚀,就很难使传感器达到正常的工作温度而失去作用。
线路断脱
氧传感器内部线路断脱。
氧传感器多钱:氧传感器多少钱一个
氧传感器的电路如图 2 所示。氧传感器上有四个接线端子,其中接线端子 1 通过主继电器与蓄电池连通;
接线端子 2 与发动机电脑( ECU )的接线端子 19 或 2 连通;接线端子 3 与电脑( ECU)的接线端子 10
连通;接线端子 4 与电脑( ECU )的接线端子 28 连通。
①氧传感器的电阻检测。关闭点火开关,取下氧传感器插头,检测插头端子 1 和端子 2 之间的电阻,其电
阻值应为 3.5 Ω左右。如不符,则表明氧传感器的加热电阻损坏,需更换氧传感器。
②氧传感器的电压检测。关闭点火开关取下氧传感器的插头后,再打开点火开关,检测怠速控制阀插
头端子 1 与搭铁之间的电压,其标准值应为 12V 。否则应检查熔断器、主继电器以及它们之间的导线。
图 2 氧传感器的工作电路
③氧传感器输出信号的检测。插好氧传感器的插头,起动发动机,使氧传感器达到工作温度,并维持
怠速运转。此时,
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