传感器测转速:转速传感器

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转速传感器
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转速传感器是将旋转物体的转速转换为电量输出的传感器。转速传感器属于间接式测量装置,可用机械、电气、磁、光和混合式等方法制造。按信号形式的不同,转速传感器可分为模拟式和数字式两种。
中文名
转速传感器
发讯频率
0-10kHz
供电电源
12-25V(DC)
负载电阻
≥1.0kΩ
目录
1
定义
2
方式分类
?
磁敏式
?
激光式
?
磁电式
?
电容式
?
变磁阻式
3
工作原理
4
测速齿轮
5
安装
6
应用
转速传感器定义
语音
转速传感器由磁敏电阻作感应元件,是新型的转速传感器。核心部件是采用磁敏电阻作为检测的元件,再经过全新的信号处理电路令噪声降低,功能更完善。通过与其它类型齿转速传感器的输出波形对比,所测到转速的误差极小以及线性特性具有很好的一致性.感应对象为磁性材料或导磁材料,如磁钢、铁和电工钢等。当被测体上带有凸起(或凹陷)的磁性或导磁材料,随着被测物体转动时,传感器输出与旋转频率相关的脉冲信号,达到测速或位移检测的发讯目的。齿轮转速传感器具有如下特点:灵敏度高 高可靠性 寿命长 触发距离远信号触发为铁(软)磁材料可实现远距离输送 抗电磁干扰能力强良好的抗冲击性和抗震性
[1]
参数说明注:1、齿轮尺寸参数:齿轮外径:99.3mm;齿数:60;模数:1.57 (以上尺寸只是其中一例,模数在0.5至2均可。)2、安装传感器时使尾部红色LED与引出线根部连线与齿轮平面相垂直。3、传感器引出线分别为:棕色为电源线;黑色为地线;蓝色为信号输出线。由于安装使用方便,通用性好,已被广泛应用于各种领域。尤其在低速或超低速非接触检测中,有着其它传感器无法达到的特点,这一特点填补了国内空白磁电传感器测速范围50-5000Hz。(,检测距离只有0.5mm;接近开关无法检测小模齿);在中高速非接触检测中,可直接替代霍尔开关。
转速传感器方式分类
语音
转速传感器磁敏式
4.检测距离:0.5-2.0mm (A3钢、电工钢)外置磁铁:0.5--10mm5.齿轮模数:m≥1齿轮材料:A3钢、电工钢120℃6.输出信号:波形:矩形波幅值:近电源电压7.环境条件:温度:-40℃~125℃
[1]
相对湿度:≤85%4、选型指南:PR-970-B□□-C□□-D□□-E□□说明:B: 壳体长度 C: 螺纹规格 D: 引线方式 E: 线缆长度传感器长度:B□□0 1:65mm 0 2:80mm 0 3:120mm 04:定做安装螺纹: C□□01: M16*1. 02:客户指定03:M12*1 04:M10*105:M18*1.5引线方式 D□□00: 直接引线(防水型) 01: 航空插头线缆长度 E□□01: 线长一米 02: 线长二米03: 三米 以此类推示例:PR970-B02-C02-D00-E02表示117mm长,M16*1的螺纹,直接引线 ,线长2米5.接线方式:航插或直接出线红色:24V DC (12-25V DC)黑色:COM色线:信号输出
转速传感器激光式
主要功能及特点普林斯顿光学是世界著名的光学仪器;PR-870是利用激光反射原理,获得转子转动的信号,可测量转子的转速。特点是分辨率高,距离远,实用范围广,频响宽,可靠性高。内装放大整形电路,输出为幅度稳定的方波信号,能实现远距离传输。外型传感器外壳用 不锈钢材料 制成。防水结构简单,耐压能力强、密封可靠,未使用任何防水胶剂。产品应用由于传感器外壳采用不锈钢材料制做,传感器坚固耐用,主要应用于测试环境较差 、振动剧烈(如:发动机等)。用于测量转速 、周期 、速度。技术指标工作电压:+ 10-36v使用温度:-40 至 +80输出信号:高电平近似于电源电压;低电平<0.3V,方波。响应频率:0.1HZ 至 20KHz分辨膜数:>0.5使用湿度:<95%RH输出电流:<30毫安保护形式:有限性和短路保护触发形式:反光条绝缘电阻:>50MΩ应用距离:2mm-600mm外壳材料:不锈钢长度65mm,直径18mm,接线方式:棕色 24V,蓝色 负极,黑色 信号
转速传感器磁电式
1、概述:航振HZ-860磁电转速传感器,能将转角位移转换成电信号供计数器计数,只要非接触就能测量各种导磁材料如:如齿轮、叶轮、带孔(或槽、螺钉)圆盘的转速及线速度。传感器具有:体积小、结实可靠、寿命长、不需电源和润滑油等优点,与一般二次仪表均可配用。2、技术参数1、 输出波形:近似正弦波(≥50r/min时)2、 输出信号幅值:50r/min时≥300mv 传感器铁芯和被测齿轮齿顶间隙 δ=0.5~1.2mm被测齿轮模数 m=2齿轮 Z=60材料 电工钢信号幅值大小,与转速成正比,与铁芯和齿顶间隙的大小成反比。3、 测量范围:20~Hz4、 使用时间:连续使用5、 工作环境:温度 -20~+180℃6、 输出形式:X12K4P四芯插头7、外形尺寸:外径:M12X1,M16×1 ; M18×1.5总长80mm ;M20X1.58、重量:约120g(不计输出导线)3、外形图:插头端子1、4接信号输出线4、使用注意事项1、安装时传感器外壳M20×1.5或其他规格螺纹不得损伤,六角螺母旋转应自如,六角螺母并紧后,不得有松动现象。2、安装时应以被测齿轮不与传感器接触为宜。并希望能尽量减少间隙δ以提高输出信号幅值。5、单机成套1、磁电转速传感器    1只2、电缆线   2米3、说明书 1份4、合格证     1份
转速传感器电容式
转速传感器
电容式传感器,有面积变化型和介质变化型两种。图3中是面积变化型的原理,图中电容式转速传感器由两块固定金属板和与转动轴相连的可动金属板构成。可动金属板处于电容量最大的位置,当转动轴旋转180°时则处于电容量最小的位置。电容量的周期变化速率即为转速。可通过直流激励、交流激励和用可变电容构成振荡器的振荡槽路等方式得到转速的测量信号。介质变化型是在电容器的两个固定电极板之间嵌入一块高介电常数的可动板而构成的。可动介质板与转动轴相连,随着转动轴的旋转,电容器板间的介电常数发生周期性变化而引起电容量的周期性变化,其速率等于转动轴的转速。
转速传感器变磁阻式
转速传感器
它属于变磁阻式传感器。变磁阻式传感器的三种基本类型,电感式传感器、变压器式传感器和电涡流式传感器都可制成转速传感器。电感式转速传感器应用较广,它利用磁通变化而产生感应电势,其电势大小取决于磁通变化的速率。这类传感器按结构不同又分为开磁路式和闭磁路式两种。开磁路式转速传感器(图4a)结构比较简单,输出信号较小,不宜在振动剧烈的场合使用。闭磁路式转速传感器由装在转轴上的外齿轮、内齿轮、线圈和永久磁铁构成(图4b)。内、外齿轮有相同的齿数。当转轴连接到被测轴上一起转动时,由于内、外齿轮的相对运动,产生磁阻变化,在线圈中产生交流感应电势。测出电势的大小便可测出相应转速值。
转速传感器工作原理
语音
大多数都输出脉冲信号(近似正弦波或矩形波)。针对脉冲信号测转速的方法有:频率积分法(也就是F/V转换法,其直接结果是电压或电流),和频率运算法(其直接结果是数字)。在自动化技术中,旋转运动速度测量较多,而且直线运动速度也经常通过旋转速度间接测量。直流测速发电机可以将旋转速度转变成电信号。测速机要求输出电压与转速间保持线性关系,并要求输出电压陡度大,时间及温度稳定性好。测速机一般可分为直流式和交流式两种。旋转式速度传感器与运动物体直接接触。当运动物体与旋转式速度传感器接触时,摩擦力带动传感器的滚轮转动。装在滚轮上的转动脉冲传感器,发送出一连串的脉冲。每个脉冲代表着一定的距离值,从而就能测出线速度。电磁感应式,在转动的轴上安装齿轮,外侧是电磁线圈,转动是由于轮齿间隙通过,得到方波变化的电压,再推算出转速。旋转式速度传感器与运动物体无直接接触,叶轮的叶片边缘贴有反射膜,流体流动时带动叶轮旋转,叶轮每转动一周光纤传输反光一次,产生一个电脉冲信号。可由检测到的脉冲数,计算出速度。
转速传感器测速齿轮
语音
齿轮材料采用导磁率大的金属材料,如45钢。齿形为渐开线齿形,齿与齿间的间距及齿的宽度对测速影响较大,当齿与齿的间距过小时,可能导致传感器无输出,严重影响测量,因此齿形要按要求加工。图四 测速齿轮结构图齿轮模数 :2 ~ 4 齿宽b:大于5mmm===h=2.25×mm:模数z:齿数p:节距
转速传感器安装
语音
传感器安装可参照图二。在被测轴上安装一个用导磁材料(如铁、钢等)做的齿轮,齿轮加工成渐开线齿,模数大于2。霍尔、磁阻或电涡流传感器安装在测速支架上,径向对准齿轮。安装间隙在0.5~2mm之间。传感器的信号输出电缆为四芯屏蔽线,引线说明:红色24V ,黑色 com ,黄色,信号输出1,绿色信号输出2,
转速传感器应用
语音
风力发电机轴转动速度的测量,在微小风力下,发电机的轴会发生转动,ZLS-Px转角传感器可对其实时非接触监控,反馈数据,确保稳定。工件加工转速监控,在数控机床上实时监控工件的速度,有助于工件的精密加工。钢管涂装转速监控。实时监控钢管的涂装速度,保证喷漆的均匀。
[2]
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参考资料
1.

一体化轴振动变送器
..[引用日期2013-12-04]
2.

汽车百科全书编纂委员会.汽车百科全书.北京:中国大百科全书出版社,2010
传感器测转速:转速传感器  第2张

传感器测转速:转速传感器测试方法

假如只的是发动机的曲轴转速传感器---- 故障问题现象--大部分的车是无法起动着车的,由于PCM没有接受到发动机转速信号,不供给喷油和高压火的。 排除方法--用示波器进行波形检查最直揭有效果。
转速传感器测试方法:
1、因为PCM没有接受到发动机转速信号,不供给喷油和高压火的当发动机起动时,以便点火,必须良好识别止点位置上的1缸压缩行程;
2、调节单元将发动机转速传感器信号与安装在凸轮轴上的霍尔传感器信号进行相当,假如发动机调节单元没有收到转速信号,则将停止正常工作;
3、并且发动机转速传感器对ABS的作用非常大,ABS需要按照车轮转速调整工作状态,转速传感器坏了,可以说ABS一般瘫痪了。
(汽车维修技术网
(出自 )
传感器测转速:转速传感器  第3张

传感器测转速:转速传感器的类型

描述
将旋转物体的转速转换为电量输出的传感器。转速传感器属于间接式测量装置,可用机械、电气、磁、光和混合式等方法制造。按信号形式的不同,转速传感器可分为模拟式和数字式两种。前者的输出信号值是转速的线性函数,后者的输出信号频率与转速成正比,或其信号峰值间隔与转速成反比。转速传感器的种类繁多、应用极广,其原因是在自动控制系统和自动化仪表中大量使用各种电机,在不少场合下对低速(如每小时一转以下)、高速(如每分钟数十万转)、稳速(如误差仅为万分之几)和瞬时速度的精确测量有严格的要求。常用的转速传感器有光电式、电容式、变磁阻式以及测速发电机。
转速传感器由磁敏电阻作感应元件,是新型的转速传感器。核心部件是采用磁敏电阻作为检测的元件,再经过全新的信号处理电路令噪声降低,功能更完善。通过与其它类型齿转速传感器的输出波形对比,所测到转速的误差极小以及线性特性具有很好的一致性。感应对象为磁性材料或导磁材料,如磁钢、铁和电工钢等。当被测体上带有凸起(或凹陷)的磁性或导磁材料,随着被测物体转动时,传感器输出与旋转频率相关的脉冲信号,达到测速或位移检测的发讯目的。
转速传感器的类型
一.?光电式转速传感器?
光电式转速传感器对转速的测量,主要是通过将光线的发射与被测物体的转动相关联,再以光敏元件对光线的进行感应来完成的。光电式转速传感器从工作方式角度划分,分为透射式光电转速传感器和反射式光电转速传感器两种。?
1、投射式光电转速传感器?
投射式光电转速传感器设有读数盘和测量盘,两者之间存在间隔相同的缝隙。投射式光电转速传感器在测量物体转速时,测量盘会随着被测物体转动,光线则随测量盘转动不断经过各条缝隙,并透过缝隙投射到光敏元件上。?
投射式光电转速传感器的光敏元件在接收光线并感知其明暗变化后,即输出电流脉冲信号。投射式光电转速传感器的脉冲信号,通过在一段时间内的计数和计算,就可以获得被测量对象的转速状态。
2、反射式光电转速传感器?
反射式光电转速传感器是通过在被测量转轴上设定反射记号,而后获得光线反射信号来完成物体转速测量的。反射式光电转速传感器的光源会对被测转轴发出光线,光线透过透镜和半透膜入射到被测转轴上,而当被测转轴转动时,反射记号对光线的反射率就会发生变化。?
反射式光电转速传感器内装有光敏元件,当转轴转动反射率增大时,反射光线会通过透镜投射到光敏元件上,反射式光电转速传感器即可发出一个脉冲信号,而当反射光线随转轴转动到另一位置时,反射率变小光线变弱,光敏元件无法感应,即不会发出脉冲信号。
二、变磁阻式转速传感器?
它属于变磁阻式传感器。变磁阻式传感器的三种基本类型,电感式传感器、变压器式传感器和电涡流式传感器都可制成转速传感器。电感式转速传感器应用较广,它利用磁通变化而产生感应电势,其电势大小取决于磁通变化的速率。这类传感器按结构不同又分为开磁路式和闭磁路式两种。开磁路式转速传感器(图4a)结构比较简单,输出信号较小,不宜在振动剧烈的场合使用。闭磁路式转速传感器由装在转轴上的外齿轮、内齿轮、线圈和永久磁铁构成(图4b)。内、外齿轮有相同的齿数。当转轴连接到被测轴上一起转动时,由于内、外齿轮的相对运动,产生磁阻变化,在线圈中产生交流感应电势。测出电势的大小便可测出相应转速值。
三.电容式转速传感器
它属于电容式传感器,有面积变化型和介质变化型两种。?
1、面积变化型?
图3中是面积变化型的原理,图中电容式转速传感器由两块固定金属板和与转动轴相连的可动金属板构成。可动金属板处于电容量最大的位置,当转动轴旋转180°时则处于电容量最小的位置。电容量的周期变化速率即为转速。可通过直流激励、交流激励和用可变电容构成振荡器的振荡槽路等方式得到转速的测量信号。
2、介质变化型?
介质变化型是在电容器的两个固定电极板之间嵌入一块高介电常数的可动板而构成的。可动介质板与转动轴相连,随着转动轴的旋转,电容器板间的介电常数发生周期性变化而引起电容量的周期性变化,其速率等于转动轴的转速。?
图中齿轮外沿面作为电容器的动极板,当电容器定极板与齿顶相对时,电容量最大,而与齿隙相对时,电容量最小。因此,电容量的变化频率应与齿轮的转频成正比。
四、霍尔转速传感器?
霍尔转速传感器的主要工作原理是霍尔效应,也就是当转动的金属部件通过霍尔传感器的磁场时会引起电势的变化,通过对电势的测量就可以得到被测量对象的转速值。霍尔转速传感器的主要组成部分是传感头和齿圈,而传感头又是由霍尔元件、永磁体和电子电路组成的。?
1、霍尔转速传感器的工作原理?
霍尔转速传感器在测量机械设备的转速时,被测量机械的金属齿轮、齿条等运动部件会经过传感器的前端,引起磁场的相应变化,当运动部件穿过霍尔元件产生磁力线较为分散的区域时,磁场相对较弱,而穿过产生磁力线较为几种的区域时,磁场就相对较强。?
霍尔转速传感器就是通过磁力线密度的变化,在磁力线穿过传感器上的感应元件时,产生霍尔电势。霍尔转速传感器的霍尔元件在产生霍尔电势后,会将其转换为交变电信号,最后传感器的内置电路会将信号调整和放大,输出矩形脉冲信号。?
2、霍尔转速传感器的测量方法?
霍尔转速传感器的测量必须配合磁场的变化,因此在霍尔转速传感器测量非铁磁材质的设备时,需要事先在旋转物体上安装专门的磁铁物质,用以改变传感器周围的磁场,这样霍尔转速传感器才能准确的捕捉到物质的运动状态。?
霍尔转速传感器主要应用于齿轮、齿条、凸轮和特质凹凸面等设备的运动转速测量。高转速磁敏电阻转速传感器除了可以测量转速以外,还可以测量物体的位移、周期、频率、扭矩、机械传动状态和测量运行状态等。?
霍尔转速传感器目前在工业生产中的应用很是广泛,例如电力、汽车、航空、纺织和石化等领域,都采用霍尔转速传感器来测量和监控机械设备的转速状态,并以此来实施自动化管理与控制。?
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传感器测转速:转速测量还可以采用其它哪些传感器进行?

用转速传感器。
转速传感器是将旋转物体的转速转换为电量输出的传感器。转速传感器属于间接式测量装置,可用机械、电气、磁、光和混合式等方法制造。按信号形式的不同,转速传感器可分为模拟式和数字式两种。
转速传感器由磁敏电阻作感应元件,是新型的转速传感器。核心部件是采用磁敏电阻作为检测的元件,再经过全新的信号处理电路令噪声降低,功能更完善。通过与其它类型齿转速传感器的输出波形对比,所测到转速的误差极小以及线性特性具有很好的一致性.感应对象为磁性材料或导磁材料,如磁钢、铁和电工钢等。当被测体上带有凸起(或凹陷)的磁性或导磁材料,随着被测物体转动时,传感器输出与旋转频率相关的脉冲信号,达到测速或位移检测的发讯目的。
齿轮转速传感器具有如下特点:
灵敏度高 高可靠性 寿命长 触发距离远
信号触发为铁(软)磁材料
可实现远距离输送 抗电磁干扰能力强
良好的抗冲击性和抗震性。

■凡能随转速而变化的物理量都可用作转速传感器,例如:
●电磁传感器
●霍尔传感器
●光电传感器
●闪烁传感器
等等

  用非接触式光电测量转速的传感器
  非接触式的转速传感器有光电式(分为直射式,反射式)、磁电式、电涡流式、电容式、霍尔转数传感器等。
传感器种类繁多,分类方法也是很多,根据传感器工作时与被测物体接触与否可以分为接触式和非接触式传感器。
此外,按照工作原理传感器又可以分成参量传感器、发电传感器及特殊传感器。其中,参量传感器有电阻式传感器、电感式传感器和电容式传感器等;
发电传感器有光电池、热电偶传感器、光电式传感器和磁电式传感器等;特殊传感器是不属于以上两种分类的传感器,如超声波探头、红外探测器和激光检测等。
电感式传感器中的电涡流式传感器,磁电式传感器中的磁阻式传感器、霍尔式传感器、感应同步器,光电式传感器,特殊传感器中的微波传感器均为非接触式传感器。

低速用霍尔,高速用VR

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