氢传感器:MQ136硫化氢传感器

2021/11/03 17:25 · 传感器知识资讯 ·  · 氢传感器:MQ136硫化氢传感器已关闭评论
摘要:

氢传感器:MQ136硫化氢传感器产品详情MQ136硫化氢气体传感器所使用的气敏材料是在清洁空气中电导率较低的二氧化锡(SnO2)。当传感器所处环境中存在硫化氢气体时,传感器的电导率随空气中硫化氢气体浓度的增加而增大。使用简单的电路即可将电导率的变化转换为与

传感器:MQ136硫化氢传感器

产品详情

MQ136硫化氢气体传感器所使用的气敏材料是在清洁空气中电导率较低的二氧化锡(SnO2)。当传感器所处环境中存在硫化氢气体时,传感器的电导率随空气中硫化氢气体浓度的增加而增大。使用简单的电路即可将电导率的变化转换为与该气体浓度相对应的输出信号。

传感器特点

MQ136硫化氢气体传感器对硫化氢的灵敏度高,对其他含硫有机蒸汽的监测也很理想,而对常见的可燃气体的灵敏度很低,是一款适合多种应用的低成本传感器。
主要应用

广泛适用于家庭用硫化氢浓度报警器、工业用硫化氢泄漏报警器以及便携式硫化氢检测器
技术指标

产品型号

MQ136硫化氢传感器

产品类型

半导体气体传感器

标准封装

胶木,金属罩

检测气体

硫化氢

检测浓度

1-200ppm(硫化氢)

标准电路条件

回路电压

Vc

≤24V DC

加热电压

VH

5.0V±0.1V ACorDC

负载电阻

RL

可调

标准测试条件下气敏元件特性

加热电阻

RH

29ω±3ω(室温)

加热功耗

PH

≤900mW

输出电压

△Vs

≥0.5V(in 50ppm H2S)

灵敏度

S

Rs(in air)/Rs(50ppm H2S)≥3

浓度斜率

α

≤0.6(R200ppm/R50ppmH2S)

标准测试条件

温度、湿度

20℃±2℃;55%±5%RH

标准测试电路

Vc:5.0V±0.1V;

VH: 5.0V±0.1V

预热时间

不少于48小时

氧气含量

21%(不低于18%,氧气浓度会影响传感器的初始值、灵敏度及重复性,在低氧气浓度下使用时请咨询使用)

寿命

5年

注:输出电压(Vs)是指在测试气氛中的VRL
氢传感器:MQ136硫化氢传感器  第1张

氢传感器:三种常用氢气传感器在监测氢气含量中的应用

  在当今世界,氢能被公认是一种清洁能源,并且正在成为一种低碳和零碳能源。氢燃料电池是将氢和氧的化学能直接转换成电能的发电装置,基本原理是电解水的逆反应。氢和氧分别提供给阳极和阴极,氢通过阳极向外扩散并与电解质反应后,发出的电子通过外部负载到达阴极。氢燃料电池具有三个优点:
  首先是无污染。氢燃料电池对环境没有污染。它是通过电化学反应而不是燃烧(蒸汽为、柴油)或能量存储(电池)为最典型的传统备用电源解决方案。传统电池燃烧会释放出污染物,例如COx、 NOx、 SOx气体和粉尘。如上所述,氢燃料电池仅产生水和热量。如果氢气是由可再生能源(光伏电池板、风力发电等)产生的,则整个循环过程不会完全产生有害物质。
  其次是无噪音。氢燃料电池安静地运行,噪音仅为55dB,这相当于正常人的谈话水平。这使得该燃料电池适合于室内安装或在室外噪声受限的地方。
  三是高效率。氢燃料电池的发电效率可以达到50%以上。这取决于燃料电池的转换特性。化学能直接转换为电能,而没有热能和机械能(发电机)的中间转换。
  由于氢燃料电池的这些优势,波音公司于2008年4月3日成功测试了由氢燃料电池驱动的小型飞机。波音公司声称这是世界航空历史上的第一次,这表明航空业未来将变得更加强大和环保。该飞机使用性能更高且效率更高的氢燃料电池,证明了氢燃料电池技术的应用潜力。燃料系统使用氢气作为燃料,将其直接转化为电能,并与空气中的氧气进行电化学反应,而不会燃烧,唯一的副产品是水。如果使用可再生能源生产氢燃料,则飞机发动机完全不含二氧化碳。
  但是,在氢燃料电池生产和应用中,电池中可能会存在H2泄漏的一定风险。 H2泄漏会导致燃料电池的性能下降,并且H2是易燃气体,过多的堆积会造成很大的隐性安全隐患,因此,需要对氢气进行含量检测,氢气检测仪采用不可避免。
  氢气气体检测仪对有毒气体反应迅速且精确以保证有危害发生时,可以及时报警,是当今工业领域检测气体最灵敏并可报警的检测仪,其设计可以适应这些极端恶劣的工作环境。主要包括以下三种常用的氢气气体检测仪:
  便携式氢气检测仪。便携式氢气泄漏检测仪可连续检测作业环境中氢气浓度。氢气泄漏检测仪为自然扩散方式检测气体浓度,采用进口电化学传感器,具有极好的灵敏度和出色的重复性;氢气检测仪采用嵌入式微控制技术,菜单操作简单、功能齐全、可靠性高、整机性能居国内领先水平。
  泵吸式氢气检测仪。泵吸式氢气检测仪采用内置吸气泵,可快速检测工作环境中氢气浓度。泵吸式氢气检测仪采用进口电化学传感器,具有非常清晰的大液晶显示屏,声光报警提示,保证在非常不利的工作环境下也可以检测危险气体并及时提示操作人员预防。
  在线式氢气检测报警器。在线式氢气检测报警器由气体检测报警控制器和固定式氢气检测器组成,气体检测报警控制器可放置于值班室内,对各监测点进行监测控制,氢气检测器安装于气体最易泄露的地点,其核心部件为气体传感器。氢气检测器将传感器检测到的氢气浓度转换成电信号,通过线缆传输到气体检测报警控制器,气体浓度越高,电信号越强,当气体浓度达到或超过报警控制器设置的报警点时,气体检测报警控制器发出报警信号,并可启动电磁阀、排气扇等外联设备,自动排除隐患。在线式氢气检测报警器广泛应用于石油、化工、冶金、电力、煤矿、水厂等环境,有效防止爆炸事故的发生。

氢传感器:氢传感器

加氢站
什么是加氢站 加氢站是存储或供氢的站。氢气按重量分配。常用的填充压力有两种。H70或700bar,以及较旧的标准H35或350bar。 加氢站的类型 氢能公路 甲氢公路是氢配备加油站和沿着道路或高速公路等基础设施的链。意大利和德国正在合作在意大利北部的曼图亚和德国南部的慕尼黑之间建造一条氢气高速公路...
氢基础设施
氢基础设施 氢基础设施是基础设施氢管道运输,点制氢和加氢站(有时群集作为氢公路为分布)以及出售的氢燃料,,因而一个重要前提的成功商业化之前汽车燃料电池技术。 氢基础设施网络 氢能公路 氢公路是链氢-equipped加气站和沿其他基础设施的道路或高速公路,其允许氢车辆行进。 加氢站 不在氢气管道附近的...
氢气管道运输
氢气管道运输 氢气管道运输是通过氢的输送管,是氢基础设施的一部份。 经济学 氢气管道运输用于将氢气从生产点或交付点输送到需求点。尽管氢气管道运输技术成熟,且运输成本与CNG相似,大多数氢气在需求地生产,每50至100英里(80英里)就有一个工业生产设施。到161公里) 管道材料 对于压力高达7,00...
氢内燃机车
氢内燃机车 氢内燃机车辆(HICEV)是一种类型的氢车辆使用内燃机。氢内燃机汽车不同于氢燃料电池汽车(氢燃料电池汽车使用氢的电化学使用而不是燃烧)。相反,氢内燃机只是传统汽油动力内燃机的改进版。不含碳意味着不产生二氧化碳,从而消除了传统石油发动机的主要温室气体排放。 然而,氢气与空气燃烧会产生氮氧化...
氢传感器:MQ136硫化氢传感器  第2张

氢传感器:氢气传感器

收藏
查看我的收藏
0
有用+1
已投票
0
氢气传感器
语音
编辑
锁定
讨论
上传视频
上传视频
氢气传感器在常温下对氢气非常敏感且具有很好的选择性,可以作为检测环境中氢气浓度的传感器,出于生产生活中对安全的要求,快速、灵敏、准确的氢气传感器是十分必要的,能够及时避免爆炸发生的可能性。
中文名
氢气传感器
外文名
hydrogen sensor
目录
1
必要性
2
分类及原理
3
发展方向
4
应用
氢气传感器必要性
编辑
语音
氢气由于其燃烧效率高、产物无污染等优点 ,与太阳能、核能一起被称为三大新能源。作为一种新能源 ,氢气在航空、动力等领域得到广泛的应用;同时,氢气作为一种还原性气体和载气,在化工、电子、医疗、金属冶炼,特别在军事国防领域有着极为重要的应用价值。但氢气分子很小,在生产、储存、运输和使用的过程中易泄漏,由于氢气不利于呼吸,无色无味,不能被人鼻所发觉,且着火点仅为 585 ℃,空气中含量在 4%~75%范围内 ,遇明火即发生爆炸 ,故在氢气的使用中必须利用氢气传感器对环境中氢气的含量进行检测并对其泄漏进行监测。
氢气传感器分类及原理
编辑
语音
1 、半导体型传感器以电阻型半导体传感器为例:  主要以 sno2 , zno,wo3 等金属氧化物为气敏材料 ,例如:国产 qm系列氢气传感器就是以 sno2 作为氢气敏感材料 ,故也称金属氧化物半导体氢气传感器。其工作原理是:当吸附氢气后 ,氢气作为施主释放出电子 ,与化学吸附层中的氧离子结合 ,于是载流子浓度发生变化 ,该变化值与氢气体积分数存在一定的函数关系。2、热电型传感器首先 ,在基片上沉积一层热电材料 ,然后 ,在热电材料表面的某一部分沉积一层催化金属 ,如 , pt, pd等 ,最后 ,分别在催化金属层、热电薄膜层 (表面上无催化金属 )引出电极 ,即获得最为简单的热电型氢气敏感元件。当此敏感元件暴露在含氢气的环境中 在催化金属的,作用下 ,氢气与氧气反应生成水蒸汽并放出热量 ,于是 ,沉积有催化金属的一端温度高 ,为热端 ,无催化金属的一端温度低 ,为冷端 ,由于热电材料的热电发电效应 (seebeck效应 ) ,将这种热端与冷端之间的温差转换为温差电势 ,以电信号的形势输出 ,从而实现对氢气的检测。3、光纤传感器由于多种固态氢气传感器使用的都是电信号 ,一个共同的弊端就是可能产生电火花 ,对于氢气体积分数较高的环境来说存在极大的安全隐患。而光纤传感器使用的是光信号 ,所以 ,适用于易爆炸的危险环境 。4、钯合金薄膜氢气传感器新型的第三代氢气传感技术为钯合金纳米薄膜氢气传感技术,具有真正意义的氢气专一性,0~100%全量程,不受其他气体干扰,测量过程中不需要氧气,使用寿命长。
氢气传感器发展方向
编辑
语音
氢气传感器的选择性、安全性、稳定性、灵敏度以及输出信号弱等问题 ,已经得到不同程度的解决。实现氢气传感器的常温工作 ,不仅提高了氢气传感器的安全性 ,而且 ,降低能耗 ,将是今后研究工作的重点。可以通过以下 3种途径实现氢气传感器的常温工作:1)发展光纤型氢气传感器 ,但必须解决其输出信号弱、使用寿命短以及高成本等问题;2)制备纳米级的氢敏材料 ,由于氢敏材料对氢气的响应究其根本来说是一种表面作用 ,而纳米材料具有很大的比表面积 ,增加了接触响应的表面积 ,而且 ,纳米材料的粒径小 ,缩短响应时间 ,提高了响应性能;3)积极开发新的氢敏材料。
氢气传感器应用
编辑
语音
钢厂电池系统变压器维护氢气报警器氢气的探测领域
词条图册
更多图册
解读词条背后的知识
正秦电气
专注于氢气传感器工艺技术开发及检测解决
油在线监测氢气传感器工作原理技术优势
Model3000油中氢在线监测仪是为了将氢作为变压器油的一种成分进行检测而设计,产品设计通过氢敏传感器和电路系统,使得使用更加方便、快捷,并提供了灵活的数字通讯接口(包括一个RS232和一个RS485接口),可以将实际检测出的溶解在油中的氢值以模拟量的方式实时输出,用户亦...
2020-07-270
阅读19

您可能感兴趣的文章

本文地址:https://www.ceomba.cn/1717.html
文章标签: ,   ,  
版权声明:本文为原创文章,版权归 ceomba 所有,欢迎分享本文,转载请保留出处!

文件下载

老薛主机终身7折优惠码boke112

上一篇:
下一篇:

评论已关闭!