汽车传感器线:师傅,传感器的那几根线,怎么检测?

2021/11/03 13:45 · 传感器知识资讯 ·  · 汽车传感器线:师傅,传感器的那几根线,怎么检测?已关闭评论
摘要:

汽车传感器线:师傅,传感器的那几根线,怎么检测?2016新款汽车传感器检测与维修(实体图书)售价:68详细目录:2016新款汽车传感器检测与维修第一章概述/1第一节传感器分类及组成1一、传感器定义及组成1二、传感器分类1三、传感器信号2第二节传感器检测3一、传感器检测方法3二、传感器检测注意事项5第二章空气流量传感器/7第一节热膜式空气流量传感器7一、热膜式

汽车传感器线:师傅,传感器的那几根线,怎么检测?  第1张

汽车传感器线:师傅,传感器的那几根线,怎么检测?

2016新款汽车传感器检测与维修(实体图书)

售价:68

详细目录:

2016新款汽车传感器检测与维修

第一章 概述/1

第一节 传感器分类及组成 1

一、传感器定义及组成 1

二、传感器分类 1

三、传感器信号 2

第二节 传感器检测 3

一、传感器检测方法 3

二、传感器检测注意事项 5

第二章 空气流量传感器/7

第一节 热膜式空气流量传感器 7

一、热膜式空气流量传感器结构与工作原理 7

二、新型热膜式空气流量传感器HFM6-9

三、热膜式空气流量传感器检测方法 13

第二节 热线式空气流量传感器 19

一、热线式空气流量传感器结构与工作原理 19

二、热线式空气流量传感器检测 20

第三章 温度传感器/22

第一节 概述 22

第二节 热敏电阻式温度传感器 23

一、进气温度传感器 23

二、冷却液温度传感器 25

三、车内外温度传感器 31

四、蒸发器出口温度传感器 34

五、排气温度传感器 37

第三节 热敏铁氧体式温度传感器 39

一、热敏铁氧体式温度传感器工作原理 39

二、热敏铁氧体式温度传感器结构 39

三、热敏铁氧体式温度传感器检测 40

第四章 压力传感器/41

第一节 进气压力传感器 41

一、半导体压敏电阻式进气压力传感器 41

二、真空膜盒式进气压力传感器 48

三、电容式进气压力传感器 49

四、表面弹性波式进气压力传感器 50

第二节 其他压力传感器 51

一、机油压力传感器 51

二、制动压力传感器 52

三、大众直喷发动机燃油压力传感器 54

四、电控柴油机共轨燃油压力传感器 58

五、轮胎压力传感器 60

六、增压压力传感器 81

七、制冷剂高压传感器 84

第五章 位置与角度传感器/86

第一节 节气门位置传感器 86

一、概述 86

二、滑动电阻式节气门位置传感器 87

三、双可变电阻式节气门位置传感器 89

四、霍尔式节气门传感器与加速踏板位置传感器 90

五、大众直喷发动机EPC电子节气门 95

六、智能电子节气门 102

第二节 曲轴位置传感器 107

一、曲轴位置传感器功用及安装位置 107

二、磁电感应式曲轴位置传感器结构及工作原理 107

三、曲轴位置传感器检测 109

四、霍尔式曲轴位置传感器 112

第三节 凸轮轴位置传感器 119

一、霍尔式凸轮轴位置传感器 120

二、磁阻元件式凸轮轴位置传感器 122

第四节 其他位置传感器 124

一、电容式液位传感器 124

二、燃油液面传感器 127

三、电极式液面高度传感器 130

四、冷却液液位传感器 132

五、浮子舌簧管开关式液位传感器 133

六、转向盘转角传感器 134

七、霍尔式转向盘转角传感器 137

八、超声波距离传感器 139

九、离合器位置传感器 146

十、乘员位置传感器 148

十一、EGR废气再循环阀位置传感器 151

十二、水平位置传感器 155

第六章 爆震、碰撞传感器/159

第一节 概 述 159

第二节 爆震传感器 160

一、爆震传感器控制系统 160

二、磁致伸缩式爆震传感器 162

三、压电式爆震传感器 162

第三节 碰撞传感器 169

一、滚轴式碰撞传感器 170

二、偏心锤式碰撞传感器 171

三、滚球式碰撞传感器 172

四、电阻应变计式碰撞传感器 172

五、压力传感器 173

六、水银开关式碰撞传感器 174

七、碰撞传感器检测 175

第七章 气体浓度传感器/177

第一节 氧传感器 177

一、二氧化锆式氧传感器 177

二、二氧化钛式氧传感器 180

三、宽量程传感器 181

四、氧传感器检测 186

第二节 NOx 传感器 188

一、NOx 传感器结构 188

二、NOx 传感器工作原理 188

三、NOx 传感器安装位置、功用、功能 190

第三节 烟雾浓度传感器 191

一、烟雾浓度传感器结构与工作原理 191

二、烟雾浓度传感器检测 192

第八章 速度传感器/194

第一节 轮速传感器 194

一、电磁感应式轮速传感器 194

二、霍尔式轮速传感器 198

三、磁阻式轮速传感器 201

四、新型的主动型ABS车轮传感器 203

第二节 组合式加速度传感器 204

一、组合式加速度传感器安装位置 204

二、组合式加速度传感器检测 206

第九章 其他执行器、传感器/208

第一节 点火系统执行器 208

一、点火线圈结构特点 208

二、点火系统电路分析 209

三、点火系统故障检修 211

第二节 09G 自动变速器P/N挡开关 212

一、变速器多功能挡位(TR)开关F125-212

二、变速器多功能开关检测 213

第三节 雨量感应传感器 214

一、雨量感应传感器G397-214

二、雨量感应传感器的工作原理 215

第四节 本田扭矩传感器 219

一、本田EPS电感式扭矩传感器结构 219

二、本田扭矩传感器工作原理 219

三、本田扭矩传感器检测 220

第五节 新款皇冠分相器扭矩传感器 221

一、新皇冠电控助力转向系统结构 221

二、电控助力转向系统基本工作原理 225

三、新皇冠分相器扭矩传感器检测 226

第六节 大众磁阻式扭矩传感器 228

一、大众磁阻式扭矩传感器结构 228

二、转向助力大小的设定方法 231

三、大众磁阻式扭矩传感器检测 231

第七节 丰田卡罗拉巡航控制系统 231

一、丰田卡罗拉巡航控制系统组成及功用 231

二、丰田卡罗拉巡航控制系统检查 234

第八节 奥迪A4轿车太阳能天窗 237

一、奥迪A4轿车太阳能天窗工作原理 238

二、奥迪A4轿车太阳能天窗检修 239

第九节 制动器摩擦片磨损传感器 240

一、制动器摩擦片磨损传感器结构 240

二、制动器摩擦片磨损传感器检测 240

第十节 日照光电传感器 242

一、日照光电传感器结构 242

二、日照光电传感器工作原理 242

三、日照光电传感器检测 243

第十一节 空气湿度传感器 244

一、空气湿度传感器安装位置与作用 244

二、空气湿度传感器测量空气湿度 244

三、传感器的温度测量 245

四、湿度传感器电路图 245

第十二节 空气质量传感器 247

一、空气质量传感器安装位置和作用 247

二、空气质量传感器工作原理 248

三、空气质量传感器功能 248

四、空气质量传感器控制电路 248

第十三节 制冷剂温度传感器 250

一、制冷剂温度传感器安装位置、功用 250

二、制冷剂温度传感器控制电路250

第十四节 散热器识别传感器 251

一、散热器识别传感器功能 251

二、散热器识别传感器G611要求 252

三、一体式温度传感器 252

第十五节 挡位识别传感器 253

一、挡位识别传感器功用 253

二、挡位识别传感器工作原理 253

三、挡位识别传感器结构 253

四、改善换挡舒适性 253

五、挡位识别传感器诊断 254

六、挡位识别传感器电路控制图 254

第十六节 智能型蓄电池传感器 255

一、智能型蓄电池传感器工作原理 255

二、智能型蓄电池传感器结构、安装位置 256

三、智能型蓄电池传感器IBS功能 257

四、智能型蓄电池传感器电子分析装置 257

第十章 故障案例/259

一、仪表警告灯点亮 259

二、科鲁兹机油指示灯点亮 261

三、大众车OBD灯报警 262

四、途安倒车雷达不工作 263

五、2015款大众高尔夫发动机不能启动 265

六、现代名驭水温表故障 266

七、帕萨特水温传感器损坏 268

八、进口尚酷巡航偶尔不工作 269

九、奇瑞瑞虎ABS低速误动作 273

十、新款迈腾B7L安全带报警灯点亮 274

十一、新款皇冠智能进入和启动遥控系统失灵 278

十二、速腾轿车停车后燃油表指示不正常 281

十三、新款朗逸轿车加满油后燃油表指示为零 283

十四、新款迈腾EPS转向助力失效 284

十五、新款帕萨特新领驭车身稳定系统故障 286

十六、大众CC倒车影像无显示 287

十七、丰田雅力士ABS灯亮 289

十八、新款斯柯达明锐转向跑偏 291

十九、奥迪自动启动控制系统的故障 293

二十、大众CC车主动巡行无法使用 301

二十一、新款帕萨特NMS方向盘锁止系统异常 302

二十二、迈腾B7L轿车无钥匙进入功能无法使用 306

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汽车传感器线:师傅,传感器的那几根线,怎么检测?  第2张

汽车传感器线:汽车ABS传感器两根线是什么线

ABS传感器是轮速传感器,用于检测车轮的转速,它其实就是一个电磁线圈,2线制。节气门位置传感器有3线的,也有4线的;三线的里面就是个滑动变阻器,四线的里面除了有一个滑动变阻器之外还有一对怠速触点。
进气压力传感器一般是3线制的,两根形成供电电路,还有一根是信号线。进气温度传感器一般是2线制的,一根是供电,另外一根是信号线。
ABS系统中大多由电感传感器来监控车速,abs传感器通过与随车轮同步转动的齿圈作用, 输出一组准正弦交流电信号,其频率和振幅与轮速有关.该输出信号传往ABS电控单元(ECU), 实现对轮速的实时监控。
传感器的种类:
1、线性轮速传感器线性轮速传感器主要由永磁体、极轴、感应线圈和齿圈等组成。齿圈旋转时,齿顶和齿隙交替对向极轴。在齿圈旋转过程中,感应线圈内部的磁通量交替变化从而产生感应电动势,此信号通过感应线圈末端的电缆输入ABS的电控单元。当齿圈的转速发生变化时,感应电动势的频率也变化。
2、环形轮速传感器环形轮速传感器主要由永磁体、感应线圈和齿圈等组成。永磁体由数对磁极组成,在齿圈旋转过程中,感应线圈内部的磁通量交替变化从而产生感应电动势,此信号通过感应线圈末端的电缆输入ABS的电控单元。当齿圈的转速发生变化时,感应电动势的频率也变化。

ABS传感器是轮速传感器,用于检测车轮的转速,它其实就是一个电磁线圈,2线制。节气门位置传感器有3线的,也有4线的;三线的里面就是个滑动变阻器,四线的里面除了有一个滑动变阻器之外还有一对怠速触点。
进气压力传感器一般是3线制的,两根形成供电电路,还有一根是信号线。进气温度传感器一般是2线制的,一根是供电,另外一根是信号线。
ABS系统中大多由电感传感器来监控车速,abs传感器通过与随车轮同步转动的齿圈作用, 输出一组准正弦交流电信号,其频率和振幅与轮速有关.该输出信号传往ABS电控单元(ECU), 实现对轮速的实时监控。
扩展资料:
齿圈与轮毂单元的内圈或芯轴采用过盈配合,在轮毂单元的装配过程中,用油压机将齿圈与内圈或芯轴组合在一起;传感器与轮毂单元外圈的配合有过盈配合和螺母锁紧两种形式,线性轮速传感器主要是螺母锁紧的形式 环形轮速传感器采用过盈配合。
永磁体内表面与齿圈齿面的距离:0. 5±0. 1 5mm,主要通过对齿圈外径尺寸, 传感器内径尺寸及同心度的控制来保证,将传感器置于40℃温度下保持24小时, 检测abs传感器是否还能满足正常使用的电气及密封性能的要求。
参考资料来源:百度百科--ABS传感器

1.ABS传感器是轮速传感器,用于检测车轮的转速,它其实就是一个电磁线圈,2线制。
2.节气门位置传感器有3线的,也有4线的;三线的里面就是个滑动变阻器,四线的里面除了有一个滑动变阻器之外还有一对怠速触点。
3.进气压力传感器一般是3线制的,两根形成供电电路,还有一根是信号线。
4.进气温度传感器一般是2线制的,一根是供电,另外一根是信号线。
5.冷却液温度传感器有2线制的,有3线制的,还有4线制的。2线制的一根供电,另外一根是信号线通ECU;3线制的一根供电,一根是是信号线通ECU,还有一根也是信号线连仪表板的水温表;4线制的,其中两根接ECU,另外的两根接仪表板的水温表。
6.曲轴转速位置传感器,有磁电式的和霍尔式的。磁电式的有2线制的也有3线制的,2线制的两根线都是信号线连接ECU;3线制的其中两根是信号线,另外还有一根是信号屏蔽线。霍尔式的是3线制的,两根形成供电电路,另外还有一根的信号线。
7.凸轮轴相位传感器和曲轴转速位置传感器是一样的,有磁电式的和霍尔式的。
8.爆震传感器有单线制的、2线制的和3线制的。单线制的就是一根信号线接ECU,地线是搭铁;2线制的一根是信号线连接ECU,另外一根是地线也是连接ECU;3线制的一根是信号线连接ECU,一根是地线也是连接ECU,还有一根是信号屏蔽线。
9.氧传感器的有单线制的、2线制的、3线制的和4线制的。单线制的只有一根线是信号线,接ECU;2线制的一根是信号线连接ECU,另外一根是地线也是连接ECU;3线制的一根是信号线连接ECU,另外两根是氧传感器加热线圈的供电的线路,一根接EFI继电器,一根接ECU;4线制的一根是信号线接ECU,一根是地线接ECU,一根是加热线圈供电线接EFI继电器,还有一根是加热线圈控制线接ECU。

您好车主!两根都是信号线,这是电磁式转速传感器,没有电源线,可以理解为通过车轮的转动来发电,产生的是交流信号,说得不是很清楚,希望对你有用。
汽车传感器线:师傅,传感器的那几根线,怎么检测?  第3张

汽车传感器线:汽车传感器线束固定结构及汽车[实用新型专利]

专利内容由知识产权出版社提供
摘要:
本实用新型涉及一种汽车传感器线束固定结构及汽车,其中汽车传感器线束固定结构,包
括:后托臂、传感器线束以及至少一个固定支架,所述固定支架包括第一端和第二端,所述第一端与
所述后托臂连接,所述传感器线束固定在所述第二端上。汽车,包括上述的汽车传感器线束固定结
构。本实用新型能够避免ABS传感器线束与后托臂之间的相对运动,减小ABS传感器线束发生拉伸或
扭曲,提高传感器线束的使用寿命。
申请人:
北汽福田汽车股份有限公司
地址:
?北京市昌平区沙河镇沙阳路
国籍:
CN
代理机构:
北京同立钧成知识产权代理有限公司
代理人:
刘芳
更多信息请下载全文后查看

汽车传感器线:汽车曲轴位置传感器三根线我原理?

178****3024

曲轴位置传感器3个引脚,有两种可能:
1,一个地线,一个电源线,一个信号线;(霍尔式的传感器)
2,一个信号抗干扰屏蔽线,一个信号线,一个电源线;(磁电式的传感器)
光电式的曲轴位置传感器有4个引脚,不是你说的那种。
具体看相应车型的线束原理图就最准确了,以上仅供参考。
两根搭铁
一根感应信号线
曲轴位置传感器的作用就是确定曲轴的位置,也就是曲轴的转角。它通常要配合凸轮轴位置传感器一起来工作--确定基本点火时刻。我们都知道,发动机是在压缩冲程末开始点火的,那么发动机电脑是怎么知道哪缸该点火了呢?就是通过曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的信号来计算的,通过曲轴位置传感器,可以知道哪缸活塞处于上止点,通过凸轮轴位置传感器,可以知道哪缸活塞是在压缩冲程中。这样,发动机电脑知道了该什么时候给哪缸点火了。
拓展资料
这样的话就不正常的 三线两根正负级电压5V左右 一根信号脉冲的【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

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ShirleyXD

曲轴位置传感器3个引脚,有两种可能:
1、一个地线,一个电源线,一个信号线;(霍尔式的传感器)
2、一个信号抗干扰屏蔽线,一个信号线,一个电源线;(磁电式的传感器)
光电式的曲轴位置传感器有4个引脚,不是你说的那种。
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匿名用户

曲轴位置传感器3个引脚,有两种可能:
1、霍尔式的传感器:一个地线,一个电源线,一个信号线。
2、磁电式的传感器:一个信号抗干扰屏蔽线,一个信号线,一个电源线。
扩展资料
关于传感器
1、传感器(英文名称:transducer/sensor)是一种检测装置,能感受到被测量的信息,并能将感受到的信息,按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出,以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。
2、传感器的特点包括:微型化、数字化、智能化、多功能化、系统化、网络化。它是实现自动检测和自动控制的首要环节。传感器的存在和发展,让物体有了触觉、味觉和嗅觉等感官,让物体慢慢变得活了起来。通常根据其基本感知功能分为热敏元件、光敏元件、气敏元件、力敏元件、磁敏元件、湿敏元件、声敏元件、放射线敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大类。
(资料来源:百度百科:传感器)

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176****7510

曲轴位置传感器3个引脚,有两种可能:
1、一个地线,一个电源线(+),一个信号线;(霍尔式的传感器)
2、一个信号抗干扰屏蔽线,一个信号(高)线,一个信号(低)线;(磁电式的传感器)。比如465、471机型就是这样。

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