原厂传感器:品略 – 个人图书馆 – 分享知识,收藏好文章! – www.pinlue.com

2021/11/02 22:55 · 传感器知识资讯 ·  · 原厂传感器:品略 – 个人图书馆 – 分享知识,收藏好文章! – www.pinlue.com已关闭评论
摘要:

原厂传感器:品略-个人图书馆-分享知识,收藏好文章!-汽车传感器作为汽车电子控制系统的重要信息源,对温度、压力、位置、转速、加速度和振动等各种信息进行实时、准确的测量和控制,而且趋于微型化、智能化。衡量现代高级轿车控制系统水平的关键就在于其传感器的数量和水平。当前,一辆国内普通家用轿车上大约安装了近百个传感器,而豪华轿车上的传感器数量超过200个。下面跟我爱方案网小编看看全

原厂传感器:品略 - 个人图书馆 - 分享知识,收藏好文章! - www.pinlue.com  第1张

原厂传感器:品略 - 个人图书馆 - 分享知识,收藏好文章! - www.pinlue.com

汽车传感器作为汽车电子控制系统的重要信息源,对温度、压力、位置、转速、加速度和振动等各种信息进行实时、准确的测量和控制,而且趋于微型化、智能化。衡量现代高级轿车控制系统水平的关键就在于其传感器的数量和水平。当前,一辆国内普通家用轿车上大约安装了近百个传感器,而豪华轿车上的传感器数量超过200个。下面跟我爱方案网小编看看全球十大汽车传感器原厂吧!
全球十大汽车传感器原厂(排名不分先后)
1、博世(BOSCH)
销售额:2014年销售额-约521亿人民币
公司简介:高压电磁点火系统领导者。全球领先的MEMS传感器和解决方案供应商,公司总MEMS市场规模价值12亿美元,远远高于其他竞争者。产品类型包括:振动传感器、磁性识别传感器、旋转位置传感器、超声传感器、加速度传感器、倾斜传感器、温度传感器。涵盖主动安全,被动安全,驾驶员辅助和助力器在内的四大业务领域。
主要型号:BMA085、、BMA223、、BMA250、BME280
主要客户:大众、奔驰等
2、森萨塔(Sensata)
销售额:2014年销售额-2.68亿美元
公司简介:森萨塔科技迄今已有95年的发展历史,是传感器、电气保护器、控制器设计及制造领域的全球领导者。2011年森萨塔科技收购霍尼韦尔车载传感器,包括凸轮轴传感器、曲轴传感器、变速器传感器、叶片式传感器和涡轮增压器线形位置传感器和轮速传感器。
主要型号:TS200-*系列、Darts200-*系列
主要客户:福特、本田、宝马、通用汽车、戴姆勒-克莱斯勒、大众汽车等
3、英飞凌(Infineon)
销售额:2014年销售额-约43.2亿欧元
公司简介:英飞凌是欧洲最大,全球第二大汽车半导体供应商,提供适用于汽车行业的传感器、微控制器和功率半导体。
主要型号:TLV493DA1B62、TLE49***、TLE50***、TLI4970-D050T4、SP370-25***、SP270-25-256-0
主要客户:BMW i3等
代理商:安富利、艾睿电子、贝能国际、品佳集团、增你强、世强、晶川电子、TOMEN、Future、P&S力源、易达电子、艾德万电子、英恒科技、威健国际、有万科技、聚兴科技、嵩森科技、罗彻斯特
4、电装(Denso)
销售额:2014年销售额-约392亿美元
公司简介:电装(DENSO)是世界汽车零部件及系统的顶级供应商,世界屈指可数的汽车零部件生产厂家之一,大型跨国企业,日本排名第一。传感器包括:雷达传感器、压力传感器、曲轴位置传感器、转速表传感器、压力传感器;涵盖主动安全,被动安全,驾驶员辅助和助力器在内的四大业务领域。
主要型号:-49X00、8--0、系列、8--0
主要客户:丰田等
5、亚德诺半导体(ADI)
销售额:2014年销售额-约8.2亿美元
公司简介:ADI传感器产品组合专注于运动、温度和声音领域。每款MEMS加速度计、陀螺仪、惯性测量单元(IMU)、麦克风,以及所有模拟或数字温度传感器均集成行业领先的传感器和传感器信号调理技术。ADI的高性能MEMS和传感器产品组合提供一系列分立式元器件和即插即用解决方案,高效、可靠地满足当今复杂的应用要求。
主要型号:ADF4159、ADAR7251、ADF5904、ADXRS800、ADXL189B、ADXL288
主要客户:奥迪等
代理商:艾睿、安富利、大联大(世平)、睿查森、世健
6、霍尼韦尔(Honeywell)
销售额:2014年销售额-约390.6亿美元
公司简介:霍尼韦尔国际公司是一家在技术和制造业方面居世界领先地位的多元化跨国公司,在全球,其业务涉及:航空产品和服务,楼宇、家庭和工业控制技术,汽车产品,涡轮增压器,以及特殊材料
主要型号:SNG-Q系列、1GT系列、SNDH-T系列、LCZ系列、STC3000
主要客户:宝马、别克、劳斯莱斯、戴姆勒全新、雪佛兰、菲亚特
7、村田(MURATA)
销售额:2014年销售额-约.4亿日元
公司简介:村田制作所于1944年10月创立,1950年12月正式改名为村田制作所。是日本一家电子零件专业制造厂,其总部设于京都府长冈京市。村田制作所是全球领先的电子元器件制造商,客户分布在PC、手机、汽车电子等领域。涵盖传动设备/安全设备、HEV/PHEV/EV。
主要型号:V01A103AEA01**系列、MRMS2**系列、MRMS5**系列、MRSS2**系列、MRSS29DR、MRUS7**系列、
主要客户:英菲尼迪、斯巴鲁、本田、丰田、日产NISSAN、雷克萨斯、三菱
代理商:海能达、首科
8、大陆集团(Continental)
销售额:2014年销售额-约442.5亿美元
公司简介:大陆在车用传感器领域拥有很强的竞争实力,尤其在NOx传感器、胎压监测传感器、ABS传感器、360全景等产品上。目前,大陆集团的传感器业务分为底盘与安全、车身电子及动力总成三大事业部。制动和底盘系统、主被动安全集成系统及传感器领域的市场和技术领先者。
主要型号:Smart NOx
主要客户:大众,戴姆勒公司,福特,沃尔沃,依维柯,施密茨,Koegel,福莱纳卡车,宝马,通用,丰田,本田,雷诺和保时捷
9、深圳航盛(HSAE)
销售额:2014年销售额-约35亿元
公司简介:航盛是一家集研发、生产、销售、售后服务、物流配送于一体,为汽车整车企业开发生产车载信息娱乐系统、车身控制集成系统、新能源汽车电池电机控制系统等产品的国家级高新技术企业。
主要型号:HS-E6112
主要客户:大众、日产、三菱、福特、标致雪铁龙、菲亚特等
10、利奥电子
销售额:不详
公司简介:1994年发展至今在加拿大技术的支持下和各主机厂的倾力提携下,公司在产品质量及品种上不断创新。从开始的点火模块到之后的各种电喷系统传感器及近年的笔式点火线圈、增压系统的放气阀等。
主要型号:、GG020、、GG020、491Q-ME-、、SMD
主要客户:三菱、绵阳新晨动力、江淮汽车、华晨汽车、比亚迪,涉及的汽车厂还有东南汽车、长丰汽车、长城汽车、比亚迪汽车、金杯汽车、中华汽车、吉利汽车等
国内外知名传感器供应商汇总(排名不分先后)
1、德尔福(DELPHI)-美国
2、东芝(toshiba)-日本
3、伟世通(VISTEON)-美国
4、飞思卡尔(FREESCALE)-美国
5、安华高科技(AVAGO)-美国
6、应美胜(INVENSENCE)-美国
7、安费诺(Amphenol)-美国
8、泰科电子(TE)-瑞士
9、联合电子(UAES)-中德合资
10、艾菲发动机零件(武汉)(EFI)-法资
11、贺利氏电测骑士(Heraeous)-德资
12、森太克汽车电子-中美合资
13、航天机电(HT)-中国
14、东风科技(DETC)-中国
15、成都长迪传感技术有限公司
16、神力电器(SHENLIDIANQI)-中国
17、浙江中科领航(AUTOROCK)-中国
18、浦成传感器(PUCHENG)-中国
19、宁波思创(new strongteck)-中国
20、华工科技(HG)-中国
21、瑞安市耐特(NITL)-中国
22、无锡盛邦电子(UTE)-中国
23、武汉盛硕电子-中国
24、上海海华传感器(HHSENSOR)-中国
25、武汉振泰(ZZ)-中国
26、温州卓瑞(ZHUORUI)-中国
汽车传感器冷知识



一、汽车传感器概念:
汽车传感器的主要功用是把非电量信号转换成电量信号,或者将物理量、电量、化学量的信息转换成电控单元(ECU)能够理解的信号。
二、汽车传感器常用分类:
1、按传感器的物理量分类,可分为位移、力、速度、温度、流量、气体成份等传感器
2、按传感器工作原理分类,可分为电阻、电容、电感、电压、霍尔、光电、光栅、热电偶等传感器。
3、按传感器输出信号的性质分类,可分为:输出为开关量(“1”和"0”或“开”和“关”)的开关型传感器;输出为模拟型传感器;输出为脉冲或代码的数字型传感器。
三、汽车传感器类型细分:
转速传感器,相位传感器,刹车感应线,水位传感器,温度传感器,机油压力开关,热敏开关,机油位置传感器,氧传感器,速度传感器,曲轴传感器,ABS传感器,压力传感器,节气门位置传感器,爆震传感器,里程表传感器,凸轮轴传感器,油压传感器等。
四、汽车应用中的MEMS传感器群:
本文内容来自芯师爷
关于我爱快包
我爱快包(kb.52solution.com)是智能硬件O2O众包平台,快速资源对接,专注电子设计链外包服务,加速创意到产品化的进程。平台汇聚创客开发者工程师和方案公司高手威客,提供快速专业的设计外包服务!
关于我爱方案网
我爱方案网(是原创方案推送平台,汇聚电子设计制造和运营服务各环节跨界专业人士和80万的工程师开发者和创客社区。我爱方案网淘方案汇聚数千个设计方案,无论你有芯片方案、参考设计、创意方案、原型方案,还是产品化方案,都可以来晒!找方案、找产品、卖方案就来我爱方案网。我爱方案网是CNTNetworks旗下品牌资源,提供在线服务,研讨会和中国电子展会服务。
推荐阅读:
《物联网安全和汽车电子解决方案!我爱方案网联合承办上海嵌入式系统安全论坛和上海汽车电子论坛,助力产业升级》
《不能错过的放大器电路设计集锦》
《快速充电3.0技术:剖析30分钟充电80%的秘诀!》
《创客课堂 | 十年经验分享,PCB设计经验谈》
《电路设计必知的八大误区!》
点击下方“阅读原文”查看更多精彩文章!
↓↓
原厂传感器:品略 - 个人图书馆 - 分享知识,收藏好文章! - www.pinlue.com  第2张

原厂传感器:对话:聚焦TWS,看这家16年的音频品牌企业,如何勇立潮头!

近年来TWS真无线耳机市场不断升温,在街上看到真无线耳机的频率也越来也高。TWS耳机能够获得消费者喜爱,最重要的原因是它小巧便携,而且使用起来非常方便:打开充电盒拿出耳机就能自动与手机配对,如果你的耳机支持入耳检测功能,戴上它就会自动播放音乐,摘下自动暂停、再戴上又恢复播放,整体的体验非常完善。
我爱音频网经过长期追踪分析,对超过500款热门音频产品进行拆解研究,发现入耳检测功能从一开始的旗舰产品才有,到现在各个价位段都有产品支持,可见整体的技术已经比较成熟了。
尤其是成本较高的光学传感器,越来越多的出现在百元价位段的产品中,如Redmi红米 AirDots 3 真无线蓝牙耳机、Haylou嘿喽 GT5 真无线蓝牙耳机、喜马拉雅 小雅AI真无线耳机等。
今天我们就来聊一下TWS真无线耳机的入耳检测功能。
一、什么是入耳检测?
入耳检测又称佩戴检测功能,不同品牌有不同的命名方式,应用于TWS真无线耳机上可以实现以下几大功能:
判断用户是否佩戴/摘下耳机,让手机自动播放/暂停播放音乐;如果用户摘下耳机长时间未佩戴并且没有放回充电盒,耳机会自动休眠/关机,以节省电量;提升真无线耳机单/双耳使用的体验,一只摘下、另一只继续播放,切换更无缝。
二、实现入耳检测的方式有哪几种?
我爱音频网拆解了解到,目前市面上的TWS耳机实现入耳检测功能的方式主要有两种,一种是利用人体感应电容原理进行判断,另一种则是利用光线的发出、反射和接收判断,两者都需要依靠传感器和控制芯片,在TWS真无线耳机上设计的位置也不相同。
1、电容检测方案
电容方案是通过感测人体的电容值,判断耳机是否入耳。采用电容方案的TWS耳机在外观上无需开孔,看起来会更美观一些。
相较于光学检测方案,电容检测方案的优势是成本较低,壳体无需开孔;缺点是误操作率较高,需要在传感器位置上优化布局。
2、光学检测方案
光学检测方案是利用VCSEL激光发射器,发射940nm的红外激光,激光朝特定方向打出,反射回来形成回路。当接收区域的解码芯片收到有效的编码信号后输出电平信号,从而判断耳机是否入耳。
与电容检测方案相比,光学检测方案的优势在于精度更高,但相应的成本也比较高,对于耳机生产组装的要求高。
三、光学入耳检测逐渐受到市场青睐
根据我爱音频网《2021TWS耳机行业白皮书》的调研数据,目前市场上光学传感器的应用仅占TWS耳机整体市场10%左右,占比不高但越来越受市场青睐。
品牌耳机追求更高的检测精度和更好的用户体验,倾向于使用成本相对较高但误操作率较低的光学方案,约有80%的产品使用光学方案,从而给消费者一种“旗舰产品才有”的感受。而白牌耳机更多出于成本和组装便易度的考量,仅有约10%的产品使用光学方案,绝大多数产品使用成本相对较低的电容式方案。
从技术发展成本不断降低和产品升级两个角度来看,光学入耳检测方案未来会被更多产品采用。
四、光学入耳检测的实际应用
从我爱音频网拆解过的产品来看,采用光学入耳检测方案的产品越来越多,从最开始旗舰TWS耳机产品才有的功能,逐步发展为各个价位段都有产品采用,为此我爱音频网选择了五款不同价位、非常有代表性的产品,看看光学入耳检测方案的实际应用。
1、拆解报告:苹果AirPods Pro国行版
苹果AirPods Pro采用入耳式设计,支持主动降噪功能,耳机内搭载了三颗麦克风,高性能的H1芯片,达到了极致的降噪效果。并且支持通透模式,增强环境音;AirPods Pro采用全新的交互方式,通过内置的力度传感器,用户通过按压柄部凹槽区域来实现相应的功能操作;耳机电池首次采用纽扣锂电池,单次续航4.5h,整体续航24h,支持快速充电。并且AirPods Pro在苹果iOS 14系统中升级了具有临场体验感的空间音频功能。
苹果AirPods Pro耳机光学传感器的位置,在音腔底部。苹果AirPods系列产品自发布以来均采用光学传感器用于入耳检测功能。
2、拆解报告:Bose QuietComfort Earbuds 真无线降噪耳机
Bose首款真无线降噪耳机QuietComfort Earbuds在外观设计上延续了家族式的风格,体积更小,新采用了进阶版的鲨鱼鳍耳套设计,让佩戴更舒适稳固;充电盒支持Qi标准的无线充电,充电盒有线充电15分钟可为耳机提供2小时续航;耳机单次使用续航约6小时,搭配充电盒续航可达18小时;Bose 消噪耳塞支持IPX4级防水防汗,采用蓝牙5.1芯片,内置“腾讯小微”语音助手,也支持唤醒手机的语音助手。
Bose降噪耳塞夸张地采用了两个光学传感器用于入耳检测功能,两个传感器分别位于出音嘴不同的位置。
另一个光学传感器的开窗,两者方向不同,都是用于入耳检测功能的,有助于提高识别的准确率。
3、拆解报告:华为FreeBuds Pro真无线降噪耳机
华为FreeBuds Pro真无线蓝牙耳机,支持智慧动态降噪功能,耳机在不同的环境下使用会自动切换不同等级的降噪模式,官方宣传最大降噪深度为40dB;耳机内部设计了气压均衡透传系统,声腔导通保持而内外气压平衡;并且耳机还支持环境音透传和增强人声透传,在与他人交流时无需摘下耳机。华为FreeBuds Pro采用了双天线设计、双重抗风噪设计,通话降噪功能采用三颗麦克风配合骨振动传感器的方式实现;交互方式上耳机内置压力传感器,支持按压控制和滑动调节音量,综合配置出色。
华为FreeBuds Pro采用的光学传感器,在贴合耳廓的位置,看起来不太明显。
4、拆解报告:小米真无线降噪蓝牙耳机Air 2 Pro
小米真无线蓝牙耳机Air 2 Pro是小米首款真无线降噪耳机,官方宣传降噪深度最高可达35dB。耳机采用低功耗蓝牙芯片,支持LHDC 3.0高清蓝牙解码技术和MIUI系统的LLAC低延迟传输技术,官方宣传延迟可缩短至100ms以内;耳机内置高刚性LCP液晶复合振膜与12mm大尺寸动圈单元,格莱美大师调音;充电盒支持Qi无线充电标准,耳机和充电盒均支持快速充电,充电10分钟可播放音乐90分钟(关闭ANC),耳机关闭主动降噪续航约为7小时,搭配充电盒总续航可达28小时。
小米真无线蓝牙耳机Air 2 Pro采用光学传感器,在贴合耳廓的位置。
5、拆解报告:Haylou嘿喽 GT5 真无线蓝牙耳机
嘿喽GT5真无线蓝牙耳机,这款耳机主打游戏低延迟,官方宣传耳机的游戏延迟可低至65ms。嘿喽GT5采用蓝牙5.0芯片,左右耳同步传输,支持AAC音频编码。耳机支持触控操作,还同时配备了光学入耳检测传感器和无线充电功能,在百元价位的产品中比较少见。续航方面,耳机的单次续航约4小时,充电盒电池容量580mAh,总续航约为24小时。
嘿喽GT5耳机光学传感器的位置。
五、目前市场上的光学入耳检测原厂
我爱音频网了解到,目前为TWS真无线提供光学入耳检测方案的厂商主要有:敦宏科技、华羿科技、光宝科技、捷腾光电、天易合芯和晶技。
今天我们着重为大家介绍敦宏科技、华羿科技、捷腾光电和天易合芯这四家,下面我们一起来详细了解下他们的产品吧。
1、DYNA敦宏科技
敦宏科技公司成立于2011年,是敦南科技股份有限公司的子公司。该公司专注于应用在消费电子系统中的光学、惯性及环境传感器的设计与生产。
DYNA敦宏科技 PX318J 红外光学入耳检测传感器。敦宏科技专注于数位式光学传感器应用,这是一款针对TWS耳机产品特殊定制的高效能超低功耗的红外入耳检测传感器。
敦宏科技 PX318J 工作状态功耗低于17uA, 待机状态低于1uA,针对TWS产线组装常遇到的光学组装不良现象, 透过专利校准技术有效提升生产组装良率达到大幅降低生产重工成本。
应用案例:
拆解报告:HONOR荣耀 FlyPods 3 真无线主动降噪耳机
拆解报告:Redmi红米 AirDots 3 真无线蓝牙耳机
2、Huayi华羿科技
深圳华羿科技有限公司成立于2015年,是一家专注于开发新型高科技传感器的创新公司,并且公司对传感器进行持续不断的技术研究,集产品研发,并及生产、销售为一体。
公司坚持专注于新型高科技传感器研发,不断进取创新,在TWS蓝牙耳机光学入耳检测传感器,头戴式蓝牙耳机光学佩戴检测传感器,蓝牙耳机心率监测传感器,智能音箱光学感应传感器,人体心血管健康监测传感器,户外紫外线监测传感器等领域取得了重大突破,并且已经取得多项国内国际的专利证书。
华羿科技研发的HY2751智能TWS光学入耳检测传感器,以超低的功耗,超小的封装,快捷的响应速度,简单的通讯方式,兼容于各种蓝牙平台,帮助客户进一步提升了蓝牙耳机的整体品质,增强产品在市场中的竞争力。
应用案例:
拆解报告:漫步者 DreamPods 真无线蓝牙耳机
拆解报告:漫步者TWS NB2 真无线主动降噪耳机
3、Solteam捷腾光电
捷腾光电成立于1999年,以光及光电应用为开发主轴,开发出光纤通讯、光电Sensor (Ambient Light Sensor and Proximity Sensor)、光脉膊感测方案设计、水质浊度传感器及IoT 光智能应用方案设计。捷腾光电公司定位为: 创新技术研发、产品设计服务并建构营销通路。
自TWS耳机市场的蓬勃发展以来,捷腾光电一直致力于提供TWS客户最佳的入耳侦测方案及服务。
捷腾最新型的红外线接近传感器, 型号 JSA-1227 / JSA-1228 目前不仅仅是全业界最低的15 uA功耗, 传感器的尺寸 (2.0 x 1.0 x0.5 mm) 更是目前全业界最小,对于TWS耳机的外型渐走向轻、薄、小的趋势, 捷腾已做了完全的准备。另外, 独到的光学镀膜技术的引用及芯片能力提升, 让客户不需再担心所谓的光学底噪。另捷腾独家开发的SPC单点免校正方案, 进而帮助客户高效的提升量产良率, 生产效率。
应用案例:
拆解报告:HUAWEI华为 FreeBuds 真无线蓝牙耳机
拆解报告:HONOR荣耀 FlyPods青春版 真无线蓝牙耳机
4、Tianyihexin天易合芯
南京天易合芯电子有限公司,是一家由海外归国人才创立的集成电路设计企业。公司致力于高性能模数混合芯片的设计,聚焦于光传感和高性能SAR传感器,广泛应用于可穿戴、耳机和手机三大方向。可穿戴领域聚焦健康检测应用,形成基础心率,动态心率,心电检测,血氧 检测等最丰富的产品组合,满足从方案商到品牌客户的多元需求,累计出货过亿只。
天易合芯在TWS耳机市场聚焦佩戴检测应用,形成光学+SAR传感多传感器检测方案,最大程度减少误判,提高用户体验和工厂生产效率,并逐步加入心率检测等健康传感功能。
天易合芯HX3003M光学距离传感器,封装尺寸为2.0*1.6*0.7mm大小,OLGA-6封装,非常小巧,可以放入狭窄的空间中,为耳机增添自动暂停功能。产品适用于智能手机,耳机,智能可穿戴设备。
天易合芯HX3003M是一颗超低功耗的距离传感器,内置红外线激光二极管和I2C接口,设计为短距离检测,并且具有环境光和结构串扰噪声的自动消除。其采用智能中断方案,有效降低功耗,通过在400ms和25ms之间切换检测周期,有效降低红外激光二极管功耗,同时保证检测周期。
应用案例:
拆解报告:Haylou嘿喽 GT5 真无线蓝牙耳机
我爱音频网总结
入耳检测功能可以让耳机实现自动播放音乐,摘下自动暂停、再戴上又恢复播放的功能,让TWS耳机更智能,增强用户的使用体验;如果摘下耳机长时间未佩戴并且没有放回充电盒,耳机会自动休眠或关机,节省电量,延长续航。从这两方面来看,入耳检测功能会逐步在TWS耳机上普及,目前来看普及率已经非常高了。
TWS耳机入耳检测功能的实现,主要有人体电容检测方案和红外线光学检测方案两种,两种方式各有利弊,从我爱音频网《2021TWS耳机行业白皮书》的调研来看,品牌TWS耳机倾向于使用成本相对较高但误操作率较低的光学方案,目前也有越来越多的入门级TWS耳机产品开始采用光学入耳检测方案,未来这一趋势会更加明显,有利于促进产品升级,提升消费者的使用体验。
举报/反馈

原厂传感器:德国Briem原厂直供传感器等

品牌简介德国BRIEM公司成立于1977年,在产品的灵活性和智能性上一直稳步发展,产品品质标准高。BRIEM公司创新,积极进取,不断寻找着新的挑战。BRIEM公司非常重视与客户和供应商的诚信合作伙伴关系,持久的客户满意是他们的目标。德国BRIEM公司产品采用自动化测试操作系统,精确度高、稳定性好,以先进的测试设备制造出优良的产品来满足各项测试与控制。BRIEM差压传感器采用硅压力传感元件,其原理是基于集成电路的带零点和满量程标定的温度补偿电路,更在不牺牲信号强度和精度的前提下增强了它的性能,当压力增大或减少时,传感器将被测压力转换成线性直流电压值。主要产品:压力传感器、压力表、气压差检测器、差压传感器、压差传感器等等。
产品分类
产品型号北京汉达森发货实物样图

原厂传感器:曲轴位置传感器副产跟原厂得区别?

基本没有区别,只不过在使用寿命上可能会略有差异,在信号的精准度上会略有差异,望采纳建议。采用原厂的曲轴位置传感器,因为曲轴位置传感器在车辆上是一个非常重要的信号。

从外观上没有太明显的区别,线粗细稍微有些不同,主耍差别是使用效果和使用寿命有所不同,希望我的回答能帮到您望采纳谢谢

曲轴位置传感器工作原理:
主要有三种类型:磁电感应式、霍尔效应式和光电式。三种类型的工作原理分别为:
1、磁电感应式:
磁电感应式转速传感器和曲轴位置传感器分上、下两层安装在分电器内。传感器由永磁感应检测线圈和转子(正时转子和转速转子)组成,转子随分电器轴一起旋转。正时转子有一、二或四个齿等多种形式,转速转子为 24个齿。永磁感应检测线圈固定在分电器体上。若已知转速传感器信号和曲轴位置传感器信号,以及各缸的工作顺序,就可知道各缸的曲轴位置。磁电感应式转速传感器和曲轴位置传感器的转子信号盘也可安装在曲轴或凸轮轴上。
2、 霍尔效应式:
霍尔效应式转速传感器和曲轴位置传感器是一种利用霍尔效应的信号发生器。霍尔信号发生器安装在分电器内,与分火头同轴,由封装的霍尔芯片和永久磁铁作成整体固定在分电器盘上。触发叶轮上的缺口数和发动机气缸数相同。当触发叶轮上的叶片进入永久磁铁与霍尔元件之间,霍尔触发器的磁场被叶片旁路,这时不产生霍尔电压,传感器无输出信号;当触发叶轮上的缺口部分进入永久磁铁和霍尔元件之间时,磁力线进入霍尔元件,霍尔电压升高,传感器输出电压信号。
3、光电式:
光电式曲轴位置传感器一般装在分电器内,由信号发生器和带光孔的信号盘组成。其信号盘与分电器轴光电式一起转动,信号盘外圈有 360条光刻缝隙,产生曲轴转角 1 °的信号;稍靠内有间隔 60 °均布的 6 个光孔,产生曲轴转角 120 °的信号,其中 1 个光孔较宽,用以产生相对于 1 缸上止点的信号。信号发生器安装在分电器壳体上,由二只发光二极管、二只光敏二极管和电路组成。发光二极管正对着光敏二极管。信号盘位于发光二极管和光敏二极管之间,由于信号盘上有光孔,则产生透光和遮光交替变化现象。当发光二极管的光束照到光敏二极管时,光敏二极管产生电压;当发光二极管光束被档住时,光敏二极管电压为0 。这些电压信号经电路部分整形放大后,即向电子控制单元输送曲轴转角为 1 °和 120°时的信号,电子控制单元根据这些信号计算发动机转速和曲轴位置。
曲轴位置传感器通常安装在分电器内,是控制系统中最重要的传感器之一。其作用有:检测发动机转速,因此又称为转速传感器;检测活塞上止点位置,故也称为上止点传感器,包括检测用于控制点火的各缸上止点信号、用于控制顺序喷油的第一缸上止点信号。

您可能感兴趣的文章

本文地址:https://www.ceomba.cn/1495.html
文章标签: ,   ,  
版权声明:本文为原创文章,版权归 ceomba 所有,欢迎分享本文,转载请保留出处!

文件下载

老薛主机终身7折优惠码boke112

上一篇:
下一篇:

评论已关闭!