悦动氧传感器:悦动氧传感器维修案例

2021/11/01 13:25 · 传感器知识资讯 ·  · 悦动氧传感器:悦动氧传感器维修案例已关闭评论
摘要:

悦动氧传感器:悦动氧传感器维修案例故障现象:一辆09款北京现代悦动轿车在行驶中发动机故障指示灯突然点亮,行驶中没有异常现象,该车行驶程为5万。故障诊断:接到该车后查看仪表上的故障指示灯确实点亮。连接北京现代原厂诊断仪读取发动机系统的故障代码为P0139氧传感器电路S

悦动氧传感器:悦动氧传感器维修案例  第1张

悦动氧传感器:悦动氧传感器维修案例

故障现象:
一辆09款北京现代悦动轿车在行驶中发动机故障指示灯突然点亮,行驶中没有异常现象,该车行驶程为5万。
故障诊断:
接到该车后查看仪表上的故障指示灯确实点亮。连接北京现代原厂诊断仪读取发动机系统的故障代码为P0139氧传感器电路S搭铁电路短路反应(1排/传感器2)
HO2S(B1/S2)在催化转化器的后侧,用于检查催化剂是否适当工作。催化转化器后的氧密度必须在规定范围内(无加速和减速状态时,约0。5V)。
如果氧密度根据HO2S(B1/S1)变化,表示催化转化器性能不良。
DTC说明如果启动条件下传感器输出超过0。15 V,ECM记录DTC P0139。
( 这个DTC可能是由加热器电路故障导致的,首先检查加热器电路。
首先检查进气和排气是否存在漏气的现象,检查结果都在。
正常的范围之内,找到前氧传感 器用万用表检查加热器的电源电压在11V左右。
电源电压都在正常范围之内,用现代原厂电脑检查前氧传感器的电压变化0。1-0。9V变化缓慢,决定更换前氧传感器,更换后交车以为故障已经解决了,过了一个礼拜后客户打电话来说发动机的故障指示灯又点亮了,用原厂电脑检查还是P0139氧传感器S打铁电路短路反应1排传感器2,这时故障已没有思路,找到维修手册检查线路的打铁情况。
仔细检查前氧传感器的打铁情况没有发现异常,询问司机都在哪里加油,司机描述不定期也在小加油站加过油,查看厂家的技术通信在更换氧传感器后要对发动机电脑进行升级程序,汽油的抗暴性太差导致氧传感器中毒,怀疑前氧传感器又中毒了查看该车的保养情况,该车从来没有更换过汽油滤清器和清洗油路,找到车主和车主商量清洗油路和更换汽油滤清器并同时更换前氧传感器并做发动机电脑的升级程,车主欣然接受,当拆下汽油各发现里面全是脏东西,对该车发动机电脑升级后仪表的故障指示灯自动熄灭,于是交车,一周后进行回访故障指示灯不在点亮,故障排除。
故障排除:
更换汽油并对发动机电脑升级。
总结:
该故障我们走了一个弯路,当我们发现有氧传感器的故障码后就进行更换了。
没有询问司机加的汽油是否良好,在加上客户保养的不及时也没有查看厂家的技术通信导致了故障的再次发生。
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氧传感器作为电子控制燃油喷射系统?重要部件,对发动机正常运转?尾气排放?有效控制起?至关重要?作用,?旦氧传感器及其连接线路出现故障,?但会使排放超标,还会使发动机工况恶化,导致车辆出现怠速熄火、发动机运转失准、功率?降等症状。
前氧?后氧
氧传感器通常有两个,位于排气歧管处?为前氧,后氧则位于?元催化后面。前氧用于调节混合气浓度,而后氧?任务?监测?元催化器工作状况。前氧故障对车子?影响就?会导致混合气无法修正,进行造成汽车油耗增加,功率?降等。而后氧故障则意味?无法判断?元催化?运行工况,?旦?元催化出现故障,无法及时检修,最终也会影响到发动机?运行工况。
氧传感器?保养与?换
洗节气门家都知道?保养项目,其实清洗氧传感器?重要,毕竟氧传感器工作环境?恶劣,?容易受伤害,?何况它影响到喷油量。氧传感器?清洗可以用?元催化器清洗剂泡10分钟,然后用电吹风将其吹干即可。汽车氧传感器其实并没有固定换周期,?过还?建议10万公里以车要对氧传感器进行?换。

悦动氧传感器:现代悦动2012款老是氧传感器故障什么原因

氧传感器一旦出现故障,将使电子燃油喷射系统的电脑不能得到排气管中氧浓度的信息,因而不能对空燃比进行反馈控制,会使发动机油耗和排气污染增加,发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。因此,必须及时地排除故障或更换。一、氧传感器的常见故障有:1.氧传感器中毒。氧传感器中毒是经常出现的且较难防治的一种故障,尤其是经常使用含铅汽油的汽车,即使是新的氧传感器,也只能工作几千公里。如果只是轻微的铅中毒,接着使用一箱不含铅的汽油,就能消除氧传感器表面的铅,使其恢复正常工作。但往往由于过高的排气温度,而使铅侵入其内部,阻碍了氧离子的扩散,使氧传感器失效,这时就只能更换了。
悦动氧传感器:悦动氧传感器维修案例  第3张

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氧传感器常见问题:
1、什么是氧传感器,氧传感器的功能是什么?
答:氧传感器是电喷油控制系统的一个重要标志性零部件。主要检测发动机尾气排放中的氧气含量,向电子控制单元输送相应的电压信号,调整和保持理想的空燃比,使三元催化器达到很好的转化效率。
2、为什么要更换氧传感器,氧传感器大概多长时间更换?
答:为了提高发动机性能和三元催化器转化效率。建议每行3-5W公里检测一次氧传感器,根据相应状况,一般6W公里左右建议更换。
3、氧传感器的损耗与哪些方面有关系?
氧传感器属于消耗品。汽车物理上的震动,碳、煤烟、有害气体、防冻剂、化学物质等污染,高温热流的接触,平时加油的品质等都会影响氧传感器的使用寿命。
4、氧传感器问题会导致汽车出现哪些故障?
废气排放超标,冒黑烟;怠速不稳,行车抖动;油耗增加出现的一些其它故障。
5、怎样确定氧传感器型号?传感器分前后氧,前后氧传感器能通用吗?
确定氧传感器型号准确的方法是看金属头子上的数字编码。数字编码相当于配件的身份证号,数字编码一样就没问题。07年之后的车型大部分有前后之分,功能不一样,参数有区别,样式根据不同车型也不同,部分车型可以通用。
6、氧传感器质保多长时间,是否支持7天无理由退换货?
氧传感器质保一年。购买后只要确定氧传感器质量故障问题,7天无理由免费更换。

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