防冻液传感器:一种冷却液液位传感器

2021/11/01 13:05 · 传感器知识资讯 ·  · 防冻液传感器:一种冷却液液位传感器已关闭评论
摘要:

防冻液传感器:一种冷却液液位传感器)Int.CI??权利要求说明书说明书幅图?(54)发明名称??一种冷却液液位传感器?(57)摘要??本实用新型公开了一种冷却液液位传感器,包括冷却液箱、变送器、限位块和固定块,所述冷却液箱内部一侧固定有不锈钢管,所述不锈钢管表面开设有圆孔,所述圆孔上安装有滤网,所述不锈钢管内壁固定有JS复合防水涂料层,所述不

防冻液传感器:一种冷却液液位传感器


Int.CI?
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权利要求说明书
说明书
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54
)发明名称
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一种冷却液液位传感器
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)摘要
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本实用新型公开了一种冷却液液位传感
器,包括冷却液箱、变送器、限位块和固定块,
所述冷却液箱内部一侧固定有不锈钢管,所述不
锈钢管表面开设有圆孔,所述圆孔上安装有滤
网,所述不锈钢管内壁固定有
JS
复合防水涂料
层,所述不锈钢管贯穿冷却液箱顶端与固定块焊
接,所述限位块通过螺栓与固定块螺纹连接,且
限位块上开设有螺孔,所述限位块与固定块之间
安装有密封垫,所述变送器的底端焊接在限位块
?
防冻液传感器:一种冷却液液位传感器  第1张

防冻液传感器:冷却液温度传感器

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冷却液温度传感器
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它安装在发动机缸体水套或冷却液管路中,与冷却液接触,用来检测发动机的冷却液温度。ECU收到该温度信号后修正喷油时间和点火时间。
中文名
冷却液温度传感器
领 域
汽车
标准电压
5V
安装位置
发动机缸体水套或冷却液管路中
作 用
检测发动机的冷却液温度
目录
1
原理
2
故障诊断
3
电阻的检测
4
检测
5
电源电压检测
冷却液温度传感器原理
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图1 温度传感器
发动机冷却液温度传感器细长的头部与冷却液接触,它的内部装有负温度系数的热敏电阻。如下图1所示,当发动机冷却液温度逐渐升高时,热敏电阻的阻值将逐渐下降,相反则增大,结果发动机冷却液温度发生变化时传感器的输出电压也相应变化。ECU接收冷却液温度传感器传来的信号后,对发动机的喷油时间和点火时间进行修正。
[1]
冷却液温度传感器故障诊断
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判断冷却液温度传感器工作是否正常,需要测量冷却液温度传感器的电阻值、信号电压值和电源电压值。现以桑塔纳2000GSi轿车的冷却液温度传感器为例,介绍其测量方法。
图2 轿车冷却液温度传感器的安装位置
桑塔纳2000GSi轿车的冷却液温度传感器(G62)与水温表传感器(G2)一起装在一个壳体内,安装在缸盖上水道上(图2,其电路图见图3)。冷却液温度传感器4芯插头1,2,3,4的含义见表1。
图3 轿车冷却液温度传感器的电路图
插头线束颜色含义插头线束颜色含义1棕/蓝冷却液温度传感器的电源信号线3蓝冷却液温度传感器的搭铁2棕/白水温表传感器的搭铁4紫到水温表表1 冷却液温度传感器4芯插头的含义
冷却液温度传感器电阻的检测
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冷却水温度传感器的电阻检测可分为就车检测法和单件检查法两种方法。a. 就车检查法。
图4 冷却液温度传感器电路原理
点火开关置于OFF位置,拆卸冷却水温度传感器导线连接器,用数字式高阻抗万用表Ω档测试传感器THW和E2两端子间的电阻值(见图4)。其电阻值与温度的高低成反比。b. 单件检查法。拔下冷却液温度传感器线束插头,然后从发动机上拆下冷却液温度传感器;将冷却液温度传感器置于烧杯的水中,加热杯中的水,同时用万用表Ω档测量在不同水温条件下水温传感器两接线端子间的电阻值,将测得的值与标准值相比较,见表2。如果不符合标准,则应更换水温传感器。见图5。端子温度/℃电阻值/Ω端子温度/℃电阻值/Ω1&~&~6751&~&~5001&~&~3751&~&~2901&~&~2251&~950
图5 检查传感器电阻变化
表2 不同温度下冷却液温度传感器的电阻值
冷却液温度传感器检测
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a.将冷却液温度传感器装复到发动机上,将其导线连接器插好。b.当点火开关置于“ON”位置时,水温传感器导线连接器“ THW”端子或ECU连接器“ THW”端子与 E2 间应有输出电压信号(图4),或者用万用表测量冷却液温度传感器的信号线(棕/蓝线,1号)与搭铁线(3号线,蓝色)之间的电压(图3),标准值应为0.1~0.8 V,随着温度的升高,所测得的电压值应逐渐下降。具体数值见表3.冷却液温度/℃信号电压值/V冷却液温度/℃信号电压值/V-204..25-104..9904.....09
表3 冷却液温度传感器信号电压与冷却液温度之间的关系
冷却液温度传感器电源电压检测
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冷却液温度传感器电源电压的标准值应为5V,否则线束有短路或断路故障。检测步骤如下:a.关闭点火开关。b.拔下冷却液温度传感器的4芯插头。c.打开点火开关。
图6 检查传感器的电源电压
d.用万用表测量4芯插头线束一侧的1号端子(棕/蓝线)与3号端子(蓝线)之间的电压值,见图6。
[2]
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参考资料
1.

李贞,王怀玲.汽车用冷却液温度传感器浅谈:内燃机,2012
2.

李原福.汽油发动机冷却液温度传感器原理及检修方法分析:农机使用与维修,2011

防冻液传感器:冷却液温度传感器在哪?坏了会怎么样?怎么检测

冷却液温度传感器的作用
1、检测水温:
作为温度传感器来说,一般主要的作用也就是检测温度,当车辆出现汽车负载过大、缺水、点火时间不对、风扇不转等故障又或者夏季由于长期暴晒而出现的造成冷却液温度过高时,导致的发动机温度上升,车主都可以通过该传感器得知。
2、提示车主,预防故障:
虽然传感器是装在发动机内,但是在仪表系统上了设计了冷却液温度表,可以利用冷却液温度传感器检测发动机冷却液温度,然后显示在仪表盘上,让驾驶员能够直观地看出,发动机冷却液在任何工况时的温度,并及时作出相应的处理,而在高温的时候也会进行报警提示,防止汽车水箱开锅。

冷却液温度传感器故障表现
温控器冷却液温度传感器出现断路或失效,将使冷却液的温度和制冷系统的温度得不到正常的控制。
冷却液温度传感器故障就不能及时调节水温及冷却发动机,容易造成开锅,拉缸现象。
电子风扇将不会转圈,车内温度显示失效,短时间运行车辆不会有什么问题,长时间运行车辆可能会开过失去控制。发动机无力,如果不能及时加水将会损坏发动机。冷车不易启动,电子扇不工作等
冷却液温度传感器故障的典型症状是:
在冷机条件下,发动机起动困难,怠速运转不稳定,且加速时动力不足;在热机条件下,发动机起动、怠速运转和加速时动力都正常;发动机故障指示灯常亮。
(汽车维修技术网

冷却液温度传感器在哪?冷却液温度传感器安装位置
冷却液温度传感器一般是安装在发动机缸体或者缸盖上的储液罐水套上,与冷却液直接进行接触,是用于测量汽车发动机的冷却液温度,而该温度传感器里面实际上是使用了一个负温度系数热敏电阻,电阻的阻值会随着温度的升高而降低,当降到一定程度的时候就会发出警报。

温控器冷却液温度传感器的感温元件是一个正温度系数的热敏电阻,通过测量其各温度下的电阻是否符合规定值来判断传感器的好坏。将温控器冷却液温度传感器置入冷却液中,通过加热以获得不同的温度。
冷却液温度传感器电阻特性见图,如果测量值与之不符,则需更换冷却液温度传感器。

冷却液传感器的检测方法
冷却液传感器主要是采用万用表进行检测,测试时将冷却水温度传感器导线连接器进行拆卸,采用数字式高阻抗万用表来对传感器两端子间的电阻值进行测试。它的电阻值是与温度的高低成反比的。

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